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蒙迪歐轎車發(fā)動機(jī)故障指示燈亮

photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時間：2014年10月16

一輛行駛里程超26萬km的2000年福特蒙迪歐轎車。用戶反映：該車發(fā)動機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮，讀取故障碼為P0401—發(fā)動機(jī)廢氣再循環(huán)流量不足。

故障分析：福特車系的廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)采用差壓（背壓）閥位置傳感器進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)廢氣再循環(huán)（EGR）閥打開時，由于廢氣氣流的作用，差壓閥上側(cè)與下側(cè)的壓力管就有壓力差，這個壓力差帶動差壓閥內(nèi)部的電位計(jì)移動，發(fā)動機(jī)控制單元根據(jù)電位計(jì)的信號即可判斷EGR閥開啟的位置。對于故障碼P0401，需要完成的測試包括：

①差壓（背差）閥位置傳感器。

②EGR閥。

③EGR真空調(diào)節(jié)電磁閥。

④差壓（背壓）閥位置傳感器壓力管。

⑤真空管。

⑥傳感器的線路檢測。

⑦排氣管是否漏氣。

⑧發(fā)動機(jī)控制單元（ECM）。

檢查EGR差壓（背仄）閥位置傳感器的方法如下：此傳感器有3根線，“SIG RTN”線為傳感器的搭鐵線，“VREF”線為5V參考電壓線，“DPFEGR”線為傳感器的信號線。斷開EGR差壓閥位置傳感器的管路，連接手動真空泵到傳感器的下側(cè)壓力管（與進(jìn)氣管相連的一側(cè)管路）。將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置，發(fā)動機(jī)熄火。當(dāng)沒有真空時，傳感器的“DPFECR信號電壓值應(yīng)為0.2～1. 3V；當(dāng)真空度為27～30kPa時，傳感器的信號電壓應(yīng)在4V以上；當(dāng)真空釋放時，傳感器信號電壓應(yīng)在3s內(nèi)降到低于1. 5V：否則說明EGR差壓（背壓）閥位置傳感器不良。

故障排除：該故障通常是因燃油系統(tǒng)差造成發(fā)動機(jī)燃燒不良，產(chǎn)生的積炭引起EGR閥發(fā)卡，造成EGR監(jiān)控系統(tǒng)點(diǎn)亮發(fā)動機(jī)故障指示燈。拆下EGR閥檢查，果然積炭嚴(yán)重，清潔后裝復(fù)，起動發(fā)動機(jī)試車，故障指示燈不再亮起。

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