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互聯(lián)網(wǎng) 修車(chē)常識(shí) 2008-03-31
汽車(chē)ABS是Anti-LockBrakeSystem的英文縮寫(xiě),即“剎車(chē)防抱死系統(tǒng)”。在沒(méi)有ABS時(shí),如果緊急剎車(chē)會(huì)使輪胎抱死,剎車(chē)的距離變長(zhǎng),容易跑偏或甩尾。ABS是通過(guò)控制剎車(chē)油壓的收放,來(lái)達(dá)到對(duì)車(chē)輪抱死的控制,使車(chē)輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)。
汽車(chē)EBD的英文全稱(chēng)是ElectricBrakeforceDis-tribution,中文直譯為“電子制動(dòng)力分配”。汽車(chē)制動(dòng)時(shí),如果四只輪胎附著地面的條件不同,就容易產(chǎn)生打滑、傾斜和側(cè)翻等現(xiàn)象。EBD的功能就是在汽車(chē)制動(dòng)的瞬間,高速計(jì)算出四個(gè)輪胎由于附著不同而導(dǎo)致的摩擦力數(shù)值,然后調(diào)整制動(dòng)裝置,達(dá)到制動(dòng)力與摩擦力(牽引力)的匹配,以保證車(chē)輛的平穩(wěn)安全。
當(dāng)緊急剎車(chē)車(chē)輪抱死的情況下,EBD在ABS動(dòng)作之前就已經(jīng)平衡了每一個(gè)輪的有效地面抓地力,可以防止出現(xiàn)甩尾和側(cè)移,并縮短汽車(chē)制動(dòng)距離。EBD實(shí)際上是ABS的輔助功能,它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指標(biāo)上,汽車(chē)的性能又多了“ABS+EBD”。
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