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互聯(lián)網(wǎng) 修車常識 2008-03-22
有些新手總是要等到空調(diào)效果不好時,才想起清洗空調(diào),這是不對的。北京三元橋豐田汽車銷售服務中心技術(shù)部副部長張立維指出,空調(diào)濾清器要定期更換,因為北京春天沙塵較多,柳絮飄飛,這些都會沾在濾清器上,容易滋長細菌,使空調(diào)產(chǎn)生霉味,因此最好每年的春季過后更換一次。另外,冷凝器也要定時清洗,而且要將水箱拆下來,清洗才能徹底。
誤區(qū)2 空調(diào)出風口方向隨意調(diào)
有的車主在使用空調(diào)時,不注意調(diào)整空調(diào)吹風的方向,這不利于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。張立維指出,根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。
誤區(qū)3 整個冬天都不開空調(diào)
一些地區(qū)的冬季比較暖和,有的車主整個冬天都不使用空調(diào)。北京首汽豐田汽車銷售服務有限公司的張力冬師傅指出,長時間不用空調(diào)會導致其橡膠圈老化,空調(diào)內(nèi)部各部件上的潤滑油也會變干,定期啟動空調(diào)能讓各部件接受潤滑油的潤滑,維持良好狀態(tài),因此在冬季空調(diào)也最好每周啟動一次。
誤區(qū)4 長時間開著空調(diào)
有的車主常常在上車后就一直開著空調(diào),張力冬指出,長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統(tǒng)造成損耗,因此每次使用空調(diào)時間不宜過久,如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達到舒適的溫度,就可以把空調(diào)關(guān)掉,隔一會兒再開。
誤區(qū)5 夏季進車立即開內(nèi)循環(huán)
在炎熱的夏天,很多車主習慣一進車內(nèi)就打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán),認為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點。北京中遠豐田汽車銷售服務有限公司總工程師李京翔指出,因為車內(nèi)的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進入車內(nèi)的時候,應該先開窗通風,并開啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。
誤區(qū)6 長時間開內(nèi)循環(huán)
李京翔指出,因為內(nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)封閉空間內(nèi)的循環(huán),車內(nèi)的含氧量會不斷下降,而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全,發(fā)動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內(nèi),因此車內(nèi)的空氣質(zhì)量會越來越差,甚至對人體產(chǎn)生危害。因此應該開一會兒內(nèi)循環(huán),再開一會兒外循環(huán),讓新鮮空氣進入車廂。不能開著內(nèi)循環(huán)在車內(nèi)睡覺,也是這個道理。
誤區(qū)7 先熄火再關(guān)空調(diào)
有的車主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào),李京翔指出,這對發(fā)動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發(fā)動機會帶著空調(diào)的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發(fā)動機。因此每次停車后應先關(guān)閉空調(diào)再熄火,而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑后,再打開空調(diào)。
誤區(qū)8 從不使用大風量
有的車主因為不喜歡空調(diào)開到高擋時發(fā)出的噪音,因此很少或從不將空調(diào)開到大風量。李京翔指出,空調(diào)使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將空調(diào)風道內(nèi)表面的浮塵吹出來,這是保持空調(diào)清潔的一種簡單的方法。另外,也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。
加氟到正規(guī)店
一些車主反映,一些小排量車在低速行駛時使用空調(diào)車速會時快時慢,張立維說對此不用過于擔心,由于空調(diào)會增加發(fā)動機的負荷,所以這是正常的,這時油門可以稍稍踩得重一點。張力冬提醒大家,最好到正規(guī)的4S店加氟,如果去小維修店加氟,要注意看維修人員有沒有加滿,可以留心觀察加注口,在氣泡產(chǎn)生后,再加50-100克氟就可以了,另外還要注意讓維修人員檢漏。李京翔則提醒車主,有的舊車開著空調(diào)時水溫會達到95-105攝氏度,空調(diào)也不涼了,這時會磨損發(fā)動機,甚至產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象,這有可能是水循環(huán)不良,需要進行檢修.
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