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汽車(chē)底盤(pán)的保養(yǎng)往往被人視作可有可無(wú),遠(yuǎn)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身那么受人重視,其實(shí)汽車(chē)底盤(pán)是否保養(yǎng)得法,直接關(guān)系到汽車(chē)的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性等各種關(guān)鍵的性能,絲毫不能掉以輕心。汽車(chē)底盤(pán)的養(yǎng)護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)有很多相似之處,需要及時(shí)檢查。 1).及時(shí)檢查各重要總成機(jī)油情況 這里包括變速器、制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等,一方面要嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)上的時(shí)間規(guī)定,定期到特約維修服務(wù)站去補(bǔ)充或更換,另一方面也要自己檢查觀察,一般可以在汽車(chē)加油時(shí)順便檢查一下,看看各個(gè)儲(chǔ)液罐的機(jī)油是否在上、下兩個(gè)刻度線(xiàn)之間,如果低于下刻度線(xiàn)就要及時(shí)補(bǔ)充,如果油面下降較快,說(shuō)明系統(tǒng)有滲漏,需立刻檢查出滲漏部位,及時(shí)修復(fù)。 這里千萬(wàn)要留意的一點(diǎn)是添加的機(jī)油一定要和原有的是同樣的規(guī)格牌號(hào),以免不同的機(jī)油混合在一起引起化學(xué)反應(yīng),反而使機(jī)油變質(zhì),弄巧成拙。 2).留意剎車(chē)片和離合器片的磨損及時(shí)更換。 剎車(chē)片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品,使用一段時(shí)間后就會(huì)損耗,喪失原有功能。如不及時(shí)更換就易釀成車(chē)禍。一般汽車(chē)上都有相應(yīng)的警告指示燈,會(huì)及時(shí)發(fā)出警告信號(hào),提醒用戶(hù)更換。 在大客車(chē)上,有時(shí)是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的,我們坐在大客車(chē)上會(huì)聽(tīng)到司機(jī)剎車(chē)時(shí)發(fā)出尖銳刺耳的叫聲,那就是警告司機(jī)摩擦片已經(jīng)磨到鉚釘了,必須立即更換。可是現(xiàn)在多數(shù)汽車(chē)已經(jīng)改為用膠粘的方法把摩擦片聯(lián)接到鋼背上,一直要到摩擦片磨到最后,金屬和金屬直接接觸才會(huì)發(fā)出聲音,這時(shí)才更換摩擦片就已晚了。所以都裝上了電子信號(hào)傳感器,大約在摩擦片還剩下1.5毫米時(shí),儀表板上的剎車(chē)指示燈就會(huì)亮起,這就提醒司機(jī)要更換摩擦片了。 順便提醒一句,在陰雨、潮濕的天氣,摩擦片會(huì)吸收水分,摩擦力就會(huì)顯著降低。此時(shí),在汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)就應(yīng)先輕踩幾下剎車(chē)和離合器,利用摩擦產(chǎn)生的熱量將摩擦片上的水分蒸發(fā)掉,然后再出車(chē)。 3).四輪定位非常重要 粗看,汽車(chē)上的四個(gè)車(chē)輪似乎端端正正地直立在地面上,其實(shí)不然,如果用儀器來(lái)測(cè)量,就會(huì)發(fā)現(xiàn)它們?cè)赬、Y、Z三個(gè)平面上多偏轉(zhuǎn)了一個(gè)角度,只是數(shù)值很小,一般只有0.5到2度,肉眼根本看不出來(lái)。別小看這三個(gè)小小的偏轉(zhuǎn)角度,它決定了汽車(chē)的轉(zhuǎn)向性能。如果撞車(chē)了,或是使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)因磨損而變化了,操控性就會(huì)大大地降低。所以在操縱方向盤(pán)時(shí)如果感到有異樣,就應(yīng)到正規(guī)的汽修廠(chǎng)或?qū)I(yè)的四輪定位檢查站去檢查,并作相應(yīng)的調(diào)整;ㄙM(fèi)不多,卻確保了安全駕駛。 汽車(chē)經(jīng)常會(huì)遇到雨、雪天氣,底盤(pán)接觸水很容易生銹。如果用噴鹽水的方法使雪地化凍,鹽水會(huì)加速對(duì)鋼鐵的腐蝕;在較差的路面上行駛,飛轉(zhuǎn)的車(chē)輪也會(huì)將碎石迸起,打擊底盤(pán)。因此,有些廠(chǎng)商推薦在底盤(pán)上噴涂一層保護(hù)膜,以提高防銹能力,減少?zèng)_擊損傷,延長(zhǎng)底盤(pán)壽命。 但是,這也要具體分析,現(xiàn)在很多中、高檔轎車(chē)已經(jīng)使用了雙面鍍鋅鋼板,在可能灌入水的空隙處都采用了注臘工藝,一般用上10到15年不成問(wèn)題。有的車(chē)在底部全部用防銹鋼板覆蓋,既避免了水的浸入,又減少了空氣動(dòng)力阻力。對(duì)于這一類(lèi)車(chē)就沒(méi)有必要再畫(huà)蛇添足了。 4).底盤(pán)保養(yǎng)輪胎是關(guān)鍵 高速行駛時(shí)如果輪胎爆裂會(huì)出大事故,小則傾側(cè)、甩頭,大則翻車(chē)。即使僥幸沒(méi)出事,在路邊停車(chē)換胎也絕對(duì)不是一件愉快的事,所以,每次出車(chē)前檢查一下輪胎的狀況很必要。 首先要檢查輪胎的氣壓 充氣壓力過(guò)高,輪胎容易爆裂,特別是在夏天;而壓力太低,汽車(chē)阻力增加,油耗相應(yīng)增加。所以,汽車(chē)的說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明前后輪胎規(guī)定的氣壓都不一樣。為了方便用戶(hù),每輛車(chē)司機(jī)座門(mén)柱上的銘牌上面都標(biāo)得清清楚楚。當(dāng)然,有時(shí)也要根據(jù)情況適當(dāng)調(diào)整。譬如在路面濕滑,天氣炎熱時(shí),壓力就要低些。(次小標(biāo)題)經(jīng)常檢查輪胎胎面經(jīng)常在不好的路況下行駛,就要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒(méi)有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等,以免刺傷輪胎。輪胎面上的花紋磨損到一定的程度,就需要及時(shí)更換輪胎。通常當(dāng)花紋磨損到只剩下1.5到2毫米時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)輪胎上有一個(gè)特定的標(biāo)記出現(xiàn),不同牌號(hào)的輪胎標(biāo)志不一樣,但在說(shuō)明書(shū)上都有說(shuō)明。這時(shí)就要更換輪胎了。行駛一定里程后調(diào)換前后輪胎 按照廠(chǎng)家的規(guī)定,行駛到一定里程后,要將前后的輪胎互相調(diào)換。因?yàn)槎叩某休d重量不等,磨損也不等,這樣可以物盡其用,延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。但是,要注意子午線(xiàn)輪胎和斜交輪胎的更換方式是不同的。前者是前后直線(xiàn)調(diào)換,后者是橫8字更換。 現(xiàn)代轎車(chē)基本都采用了無(wú)內(nèi)胎輪胎,即使插入一枚釘子問(wèn)題也不大,它有自我封閉的功能。而有內(nèi)胎的輪胎則馬上會(huì)漏氣。用無(wú)內(nèi)胎輪胎時(shí),對(duì)輪輞的要求高,用滾壓出來(lái)的鋼輪輞就不行,精度達(dá)不到,所以要采用機(jī)加工出來(lái)的鋁合金輪輞。但是鋁合金輪輞的硬度低,在更換輪胎時(shí)就一定要用專(zhuān)用的拆裝機(jī),用鋼棒撬的辦法就會(huì)將輪輞損壞。 準(zhǔn)備換輪胎時(shí)最好選擇有輪胎專(zhuān)用拆裝機(jī)的店面來(lái)做,并且要在專(zhuān)用的輪胎平衡機(jī)上進(jìn)行動(dòng)平衡,否則,行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。必須注意,車(chē)上的四個(gè)輪胎一定要同一規(guī)格,牌號(hào)最好也一樣。輪胎的側(cè)面是它的薄弱環(huán)節(jié),易于擦破。因此,駕駛時(shí)要注意不要讓輪胎擦著馬路沿或其它的硬物。出車(chē)時(shí)一定要帶上備胎,而且要充足氣。最好再帶上一罐輪胎補(bǔ)漏劑,萬(wàn)一發(fā)生漏氣時(shí)可以臨時(shí)應(yīng)付一下,以便將車(chē)開(kāi)到修理點(diǎn)。 最好能學(xué)會(huì)自己更換輪胎,在汽車(chē)的尾廂中,車(chē)廠(chǎng)早就為你準(zhǔn)備好了備胎和更換用的工具,如:起重器(或稱(chēng)千斤頂)和螺母板手等。對(duì)于男人來(lái)說(shuō),換胎應(yīng)該不是一件很困難的事。 |
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