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互聯(lián)網(wǎng) panzhihao 汽車保養(yǎng)維修 2007-09-05
方程式賽車有哪幾種
一級(jí)方程式賽車是方程式賽車家族中最具代表性、最具魅力的比賽,而在其之外還有CART、F3000、F3等3級(jí)比賽。所以完全有必要對(duì)方程式賽車進(jìn)行以下講解,以免以后在電視中看到別的級(jí)別的比賽而大叫為什么沒有Michael Schumacher?
1. Formula one
方程式比賽的最高點(diǎn),也是所有摩托體育的最高點(diǎn)。不僅僅是比賽本身,而且是時(shí)代的最先進(jìn)、最尖端汽車工業(yè)技術(shù)博覽會(huì)。 2. CART
是可與 Formula one相提并論的方程式比賽。論速度,CART比賽時(shí)最高時(shí)速可達(dá)到400公里左右,高于Formula one。但是在彎道等賽車綜合能力面要求不如 Formula one苛刻。兩者之間,無論在賽車上還是在比賽上都有著很大的差異,所以也較難比較。 賽車特征為車身用鋁合金加碳素纖維制成,成本要低于一級(jí)方程式賽車。使用燃料非石油,而是甲醇,燃火點(diǎn)低,排出廢氣低于一級(jí)方程式賽車,萬一失火可有水滅是其優(yōu)點(diǎn)。但是該燃料缺點(diǎn)是,成本高和失火時(shí)難以用肉眼判斷。使用引擎為排氣量為2650cc、8缸。
3. Formula 3000
與一級(jí)方程式賽車比賽的風(fēng)格一脈相承,根據(jù)國際汽聯(lián) FIA的3000規(guī)則而舉辦、進(jìn)行的比賽。其中最為引人注目的是Formula日本,該比賽在日本國內(nèi)進(jìn)行,因允許外籍選手參加且獎(jiǎng)金高,故以其比賽之激烈而聞名。 最近幾年,由該賽事出世的車手中最為有名的是Schumacher兄弟。有人稱該賽事是車手進(jìn)軍一級(jí)方程式賽車世界的前哨戰(zhàn)。賽車主要特征為限制引擎最高轉(zhuǎn)速9000rpm。 4. Formula 3
方程式賽中最低級(jí)的比賽,可謂有興趣就可以參加。年青車手在這里煉收益,幾乎全部的一級(jí)方程式車手都從這里走向世界。如果你想先人一步了解某位未來的車手,以便日后有機(jī)會(huì)炫耀一番的話,就請(qǐng)密切注意Formula 3的比賽。 賽車特征為引擎排氣量為2000cc、4缸,各車隊(duì)使此類引擎達(dá)到200馬力。在各國比賽之后,優(yōu)秀年青車手將匯聚一堂進(jìn)行3站公式比賽。其中澳門站比賽最為注目,堪稱F3中的摩洛哥站。在該站比賽中活躍的車手幾乎都能進(jìn)入一級(jí)方程式比賽,等于是一級(jí)方程式的資格選拔賽。
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