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搜狐汽車社區(qū) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2006-12-14
據(jù)車管所介紹,車輛在定型、出廠時都經(jīng)過試車和碰撞試驗,經(jīng)過國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格,如果私改天窗,會改變車輛原車的整體結(jié)構(gòu)和設(shè)計的安全技術(shù)參數(shù)。而出廠時帶有天窗的機(jī)動車在設(shè)計時加裝了橫、縱梁龍骨,以保證車輛的安全技術(shù)性能,并且也是經(jīng)過有關(guān)部門檢驗的產(chǎn)品。 另外有的機(jī)動車輛在加裝天窗后,由于密封性不好,造成車內(nèi)漏水,車頂嚴(yán)重腐蝕,這些都會影響車輛行駛安全。 開天窗后車頂整體受力會變?nèi)? 車身設(shè)計專家表示,車頂是一整體,橫、縱頂梁與側(cè)圍成為一體,在車身受力時,力的傳遞通路已經(jīng)設(shè)計好了,而天窗的切割面積相對較大,切割后勢必會對車身的骨架造成破壞,對整體受力造成影響,在加裝天窗時,車頂?shù)膭偠葧蟠蠼档,因力的傳輸通路改變,會發(fā)生很多不可預(yù)知的情況,畢竟整體被破壞,會影響到很多方面,而且很多是細(xì)微變化不易察覺。 另外,汽車的前后各有一個壓潰區(qū),車身整體是一剛性體,加了天窗后,如發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故,碰撞能量天窗是無法吸收的,主要因為天窗是固定在車頂,況且加強(qiáng)點又不多,發(fā)生碰撞后,天窗往往會脫落下來。 已加天窗盡量不要用加強(qiáng)梁進(jìn)行補(bǔ)救中國農(nóng)業(yè)大學(xué)車輛工程系龔教授表示,如已加了天窗,車主盡量不要用加強(qiáng)梁進(jìn)行補(bǔ)救,雖然加了加強(qiáng)梁后能夠減少一些車身的細(xì)微變形,但這些加強(qiáng)梁采用的是局部焊接,由于車頂相對較薄,焊點強(qiáng)度一般不會很大,所以對車頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)不會起到實質(zhì)性的加固作用,在發(fā)生事故時這些橫梁還可能成為一把把銳利的武器,會對司乘人員的安全造成直接的威脅。 不正確安裝天窗會下沉 由于一般的天窗都是固定在車頂上,為了保證車頂不變形,原裝天窗的汽車在車頂都要做特殊處理,一般不會對車身的結(jié)構(gòu)安全造成影響;而私自加裝的天窗,如果安裝的不正確,車輛在經(jīng)過多次顛簸后,天窗會下沉,有時也會造成車身變形。加了劣質(zhì)的天窗后,出現(xiàn)漏水、車頂生銹、電路斷開等情況也是常有的,一般出現(xiàn)這些問題最好的挽救辦法是重新返工、對車頂?shù)匿P蝕部位和電路進(jìn)行重新處理。 吉普車、跑車不適合后加天窗 吉普車、跑車等特殊的車型不適合后加天窗,由于吉普車和跑車的車頂有相對復(fù)雜的鈑金結(jié)構(gòu)、有的汽車車頂還有空調(diào)管路、電路、燈具等設(shè)備,所以這些車輛一般不具備后加天窗的條件。 |
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