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汽配110網(wǎng) 俠名 技術改裝 2006-3-26
【正文】 鋁質氣缸蓋是鋁合金鑄件。它的內部形狀很復雜,在使用過程中,上面有時產(chǎn)生裂紋,下面水道孔易被硬水腐蝕,常常需要修復。用焊接加工修復,一般不需要預熱。如遇裂紋過長,就要進行預熱,還必須開V型槽,并將焊接處的氧化鋁及雜質徹底清除,再把另一廢氣缸蓋用螺栓擰緊而合并,避免變形,然后預熱到250℃-260℃,將它放平施焊。焊補裂縫時,應分成長50-60mm的區(qū)段,自裂縫中間開始,相繼背向焊接,也就是采取逆向焊法。 在焊接過程中,由于鋁質氣缸蓋是鋁合金鑄件,因此氧化物較多,可將焊條加熱蘸上焊劑,加入熔池,再用火焰將焊條徹底熔化,滴入熔池。同時用焊條或另用鐵條伸到熔池攪動,并再次加入焊劑,使熔化金屬內部的氧化物與焊劑發(fā)生作用,讓它熔解成焊渣上浮而加以清除,如此繼續(xù)至焊完。但有時,在熔池邊緣,往往結合不良,這是因為縫邊溫度不夠,以及有氧化物。遇到這種情況,可用鐵條將邊緣氧化物劃掉,再進行加溫,使熔池金屬從下向外流,就可得到良好的焊結。 要取得好的焊接質量,與焊條有很大關系。一般采用含硅50%,其它是純鋁或鋁、銅、硅焊條。如果沒有這類焊條,可將廢氣缸蓋熔化制成焊條,這是最有理想的。除此在焊完后讓其緩慢降溫,最后必須徹底清除熔渣。 |
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