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油價(jià)還在漲,車(chē)子仍得開(kāi) ,如何節(jié)省車(chē)輛汽油成為全民運(yùn)動(dòng) 。對(duì)于車(chē)主朋友如何從每個(gè)細(xì)節(jié)中斤斤計(jì)較 ,讓車(chē)輛的油耗數(shù)據(jù)更漂亮?日常車(chē)輛使用中有哪些省油妙招?本文為你節(jié)油支招 。 右腳切忌大腳踩 我們?cè)凇额^文字D》、《的士速遞》、《速度與激情》等精彩影片中 ,經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到男主角在加速前總先大力轟踩油門(mén) ,等發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出低沉的咆哮聲后 ,車(chē)子也在瞬間離弦而出 ,這樣的鏡頭仿佛散發(fā)出男性的力量美 。 但告訴大家在實(shí)際駕駛中 ,千萬(wàn)別照搬照抄 ,這樣的行為是油耗的最大元兇 。據(jù)實(shí)驗(yàn)分析 ,大腳油門(mén)的開(kāi)車(chē)方法只會(huì)縮短4%的開(kāi)車(chē)時(shí)間 ,但油耗卻增加37% 。一般市區(qū)道路上 ,最為省油的開(kāi)車(chē)時(shí)速為50Km/h ,轉(zhuǎn)速維持在2000rpm到2500rpm之間 ,而高速公路則為90-100Km/h之間 ,因?yàn)橹灰獣r(shí)速每增加10Km/h ,那么油耗會(huì)相應(yīng)增加10% 。建議有定速巡航功能的車(chē)輛高速時(shí)開(kāi)啟該功能 ,可以避免不穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速所引起的引擎負(fù)擔(dān) 。此外,還需注意 ,在平時(shí)用車(chē)中切忌急加速和急剎車(chē) ,駕駛員的觀察范圍應(yīng)遠(yuǎn)一些 ,如遇前方出現(xiàn)塞車(chē)或交通燈信號(hào)轉(zhuǎn)換等情況時(shí) ,能提前做好剎車(chē)的準(zhǔn)備 。 定期保養(yǎng)別忽略 “汽車(chē)在保不在修 !倍ㄆ谶M(jìn)行例行的保養(yǎng) ,不但能減少汽車(chē)的故障率 ,而且也能降低車(chē)輛的油耗 。不同的車(chē)廠對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)的頻次要求不同 ,一般德系車(chē)在7500Km至10000Km之間,而日韓系車(chē)則實(shí)施5000Km的間隔保養(yǎng) 。在保養(yǎng)中 ,對(duì)于需要定期更換的設(shè)備不能省略 ,如更換火花塞、機(jī)油濾芯(或者機(jī)油濾清器)、變速箱油、方向盤(pán)油、剎車(chē)油、水箱冷卻液、空調(diào)濾網(wǎng)等,而車(chē)主容易忽略的汽油濾清器也別忘了 ,只有將車(chē)輛保持在最佳的狀態(tài),才能讓車(chē)輛交出滿意的油耗 。 簡(jiǎn)單輕量化 一些車(chē)主總愛(ài)將各種東西堆積在車(chē)內(nèi) ,不但占用了車(chē)內(nèi)空間 ,而且增加了車(chē)重,給引擎帶來(lái)額外的負(fù)擔(dān) 。根據(jù)統(tǒng)計(jì) ,車(chē)輛負(fù)重每增加100Kg ,油耗就會(huì)提高4.4% ,同時(shí)一些車(chē)輛改裝項(xiàng)目也會(huì)影響到車(chē)輛的油耗 。如音箱的改裝不但增加了多余的重量 ,而且音箱的能耗也需要發(fā)動(dòng)機(jī)供給 。再如,時(shí)下比較流行的加裝行李架、定風(fēng)翼等設(shè)備 ,增加了車(chē)重 ,而且風(fēng)阻系數(shù)也變大 ,高速行駛時(shí)的油耗大大增加 。所以我們建議為了更經(jīng)濟(jì)的使用車(chē)輛 ,盡量不要進(jìn)行不必要的改裝 ,同時(shí)需經(jīng)常給愛(ài)車(chē)來(lái)一個(gè)瘦身SPY ,減去多余的重量 ,讓愛(ài)車(chē)輕松上路 。 冷氣夠涼就好 如果還有人認(rèn)為車(chē)載空調(diào)只利用行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的多余能量進(jìn)行工作的話,就大錯(cuò)特錯(cuò)了。牽動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)所需的動(dòng)能并不低,只要一開(kāi)啟,汽車(chē)油耗就會(huì)增加10%至20%。所以在炎炎夏日使用空調(diào)的時(shí)候,建議冷氣溫度不要開(kāi)得過(guò)低,風(fēng)速也無(wú)需最大,夠用就行。建議空調(diào)溫度為25℃左右,太冷只會(huì)讓壓縮機(jī)不斷工作,增加油耗。 為了提升冷卻的效果,也可以選取隔熱系數(shù)較高的防爆膜,而且需注意的是,前擋風(fēng)玻璃也必須一同使用,才能減少太陽(yáng)熱能透進(jìn)車(chē)內(nèi)。另外,停車(chē)時(shí)盡可能選擇地下停車(chē)場(chǎng)或陰涼處。 在汽車(chē)油耗增加時(shí),我們往往忽略了輪胎氣壓。我們通常將輪胎比喻成汽車(chē)的鞋,如果鞋不舒服,油耗自然會(huì)增加。對(duì)于胎壓的檢查除了對(duì)降低油耗有利,同時(shí)也關(guān)系到行車(chē)安全性。所以每天出車(chē)前應(yīng)養(yǎng)成檢查胎壓的習(xí)慣。對(duì)于胎壓不足的輪胎應(yīng)及時(shí)就近補(bǔ)充氣壓。也可以在洗車(chē)后,要求師傅幫忙檢查一下胎壓,建議輪胎充氣在胎側(cè)標(biāo)注的最大氣壓的80%-90%,通常一般車(chē)輛前輪胎壓為2.2-2.3Pa,后輪氣壓為2.4-2.5Pa。在夏季時(shí),建議換打氮?dú)饪梢蕴岣咻喬ヌ旱姆(wěn)定性,同時(shí)也提高了車(chē)輛行駛的安全性。 謹(jǐn)慎選擇加油時(shí)機(jī) 熱脹冷縮的原理大家都很清楚,由于每天室外溫差在10℃左右,所以到加油站加油時(shí)也盡量選擇在清晨和晚上氣溫較低的時(shí)候。這樣份量會(huì)更足些。而對(duì)加油站的選擇也有所講究,一些車(chē)主很少注意油表刻度,往往等到油表指示燈亮起后才急忙尋找加油站,而市區(qū)加油站往往等候車(chē)輛較多,車(chē)輛走走停停其實(shí)已增加了油耗。建議車(chē)主能在耗油接近2/3時(shí)就開(kāi)始尋找加油車(chē)流較少的油站加油。 出門(mén)路徑的規(guī)劃 我們出門(mén)前最好預(yù)先規(guī)劃好行駛路線和出門(mén)時(shí)間,例如番禺的車(chē)主到廣州上班有3條路可選擇:洛溪大橋、新光快速和華南快線。如果在上下班高峰期,最好選擇走新光快速和華南快線,雖然增加了路費(fèi),但省時(shí)又省油,方便很多。如果選擇走洛溪大橋,則建議盡量錯(cuò)過(guò)高峰期。例如早上出門(mén)選擇在8點(diǎn)以前或10點(diǎn)以后,晚上回家選擇在17點(diǎn)以前或者22點(diǎn)以后,這樣不但節(jié)省了時(shí)間又不會(huì)因?yàn)樯蠘驌砣髠X筋。 使用原廠添加劑 我們經(jīng)常看見(jiàn)在各類(lèi)品牌、功能不一樣的添加劑,所標(biāo)注的性能包括了節(jié)省油耗、減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、降低汽車(chē)尾氣排放……琳瑯滿目,讓人難以選擇。事實(shí)上,一些添加劑車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間使用后,車(chē)輛反而產(chǎn)生了積碳,增大了油耗。建議消費(fèi)者謹(jǐn)慎選擇這些添加劑,如果車(chē)輛所屬品牌有推薦添加劑,盡量選擇指定添加劑。因?yàn)檐?chē)廠所提供的添加劑往往在本品牌中都經(jīng)過(guò)了反復(fù)試驗(yàn),對(duì)本品牌的適用性更強(qiáng)。 對(duì)于經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)的車(chē)主,平時(shí)在車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)需注意檢查火花塞是否有積碳,積碳過(guò)多不但會(huì)造成方向盤(pán)抖動(dòng),而且會(huì)增加油耗,所以積碳嚴(yán)重時(shí),需要定期進(jìn)行清潔處理。 |
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