降溫就是現(xiàn)在 夏季汽車(chē)空調(diào)使用秘笈

　　炎炎夏日來(lái)臨，有車(chē)一族們自然免去了烈日的肆虐，但最讓車(chē)主煩心的是暴曬的愛(ài)車(chē)打開(kāi)門(mén)那一剎那，熱浪撲面襲來(lái)，怎樣能讓車(chē)內(nèi)溫度快速下降，怎樣在享受清涼的同時(shí)又省錢(qián)呢？

　　汽車(chē)空調(diào)實(shí)用秘笈

　　許多車(chē)主通過(guò)日常的使用，對(duì)于如何快速降低車(chē)內(nèi)溫度都有自己的心得，如打開(kāi)車(chē)門(mén)加強(qiáng)空氣流通；打開(kāi)空調(diào)外循環(huán)等。記者也為車(chē)主找了幾位資深技術(shù)主管，他們的見(jiàn)解讓大家既省錢(qián)，又能充分享受有車(chē)生活的便利。

　　專(zhuān)業(yè)技師告訴記者，正如許多車(chē)主平時(shí)做的那樣，夏天停放在烈日下的汽車(chē)，車(chē)內(nèi)溫度可能高達(dá)六七十?dāng)z氏度，這時(shí)應(yīng)先把車(chē)門(mén)、車(chē)窗打開(kāi)，等兩三分鐘熱氣排出后再坐進(jìn)去發(fā)動(dòng)汽車(chē)，且不要急于關(guān)上車(chē)窗，先打開(kāi)空調(diào)外循環(huán)，待車(chē)廂內(nèi)外溫度相近時(shí)，再關(guān)閉車(chē)窗，啟用內(nèi)循環(huán)。

　　除此之外，空調(diào)出風(fēng)口的方向也很有講究。開(kāi)冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，因?yàn)槔淇諝鈺?huì)自動(dòng)下沉的。另外，空調(diào)溫度不要調(diào)得太低，風(fēng)速不要太小。自動(dòng)恒溫空調(diào)一般車(chē)廂內(nèi)外溫差不要超過(guò)10℃。

　　最后當(dāng)然是重要的省錢(qián)小秘笈了。在行駛中適當(dāng)關(guān)閉空調(diào)對(duì)省油幫助不小，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大，這不僅會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗，而且也會(huì)降低空調(diào)的制冷效果。所以，在車(chē)內(nèi)溫度已經(jīng)讓您熱氣頓消的時(shí)候，不妨將空調(diào)關(guān)閉一會(huì)兒。除了在行駛中適當(dāng)關(guān)閉空調(diào)，在堵車(chē)的時(shí)候最好也讓空調(diào)歇歇。因?yàn)槎萝?chē)時(shí)車(chē)輛是在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)候空調(diào)的效能也比較低，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)也較大，所以在堵車(chē)的時(shí)候最好打開(kāi)車(chē)窗吹吹自然風(fēng)，等車(chē)輛跑起來(lái)以后再打開(kāi)空調(diào)。

　　夏季降溫汽車(chē)用品熱賣(mài)

　　市民李先生這些天每次下班去開(kāi)車(chē)，車(chē)門(mén)打開(kāi)一股熱浪就撲面而來(lái)，座位燙得坐不上去。前兩天下班時(shí)，他拿出朋友送的一種罐裝降溫速凍劑，對(duì)著車(chē)座按下噴嘴，一股白色的氣霧“吱”一聲冒了出來(lái)，幾秒鐘后氣霧散盡，真皮座椅就不怎么燙手了。

　　其實(shí)這種降溫速凍劑利用的就是干冰吸熱的原理。干冰是二氧化碳的固體形態(tài)，二氧化碳在由固態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)時(shí)，會(huì)從周?chē)�吸收大量熱量，從而達(dá)到降溫效果。二氧化碳本身無(wú)毒，可以用作降溫材料。

　　這個(gè)夏天不僅車(chē)用干冰在熱賣(mài)，其他車(chē)用降溫產(chǎn)品也很好賣(mài)。有一種太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)通風(fēng)扇，安裝在車(chē)窗玻璃上，當(dāng)車(chē)子停在陽(yáng)光(圖庫(kù) 論壇)下時(shí)，這種通風(fēng)扇就會(huì)自動(dòng)工作；還有一種汽車(chē)坐墊，內(nèi)部設(shè)置空氣通道和小風(fēng)扇，坐在上面，風(fēng)從背部和臀部吹來(lái)，達(dá)到降溫效果。