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汽配110網(wǎng) 俠名 修車常識(shí) 2007-10-22
【正文】 銳志鑰匙容易癟,看來是普遍現(xiàn)象,為此特將鑰匙的詳細(xì)情況及修復(fù)作業(yè)交上。 Rezi 的鑰匙外殼用ABS制作分上下兩塊,由ABS電路盒下殼,白色尼龍上殼,硅膠按鍵墊以及電路板組成。其中外殼的上蓋最為復(fù)雜,也就是癟的那個(gè)外殼。 它是用多色(或多材料)模具一次注塑成型制造的,這種模具比一般的單色模具貴2-3倍,優(yōu)點(diǎn)是可以將不同的顏色或不同的材料注塑成型,比粘接的要牢固且結(jié)合面達(dá)到非常高的精度,還可以在通常無法施膠的地方接合,是一種比較考究的成型方法。可見FT本意是好的,也沒有為降低成本偷工減料。他的外殼由ABS黑客體,聚甲醛按鍵外包部分(軟的那部分),及灰色ABS內(nèi)按鍵桿組成。 癟下去的那塊材料是聚甲醛,本身比較軟,耐磨且有彈性,是比較好的軟鍵外包覆材料,但問題出在設(shè)計(jì)與下面的按鍵高度有太大的公差(或有意為之),造成按鍵和外殼按鍵部位有較大間隙,正是這個(gè)間隙造成回彈時(shí)完全靠聚甲醛外殼的自回復(fù)形變完成,時(shí)間長了,造成聚甲醛部分拉伸變形 -- 癟下去。 修復(fù)很簡單,用電吹風(fēng)機(jī)加熱按鍵殼的正反面,等感覺軟了后從內(nèi)部反向?qū)存I殼按出,自然冷卻后觀察是否恢復(fù)原形狀,然后在癟的鍵上粘一塊墊片(0.3-0.5mm厚即可,不能太高)填滿間隙。由于后備箱鍵的間隙最大,我只墊了這個(gè)鍵,修復(fù)十天,沒有發(fā)現(xiàn)再癟,有興趣的TX可自己動(dòng)手修一下。 |
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