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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2014年12月30
一輛行駛里程約9000km的雪佛蘭新景程轎車。車主反映,該車的發(fā)動機(jī)響。 故障診斷:試車發(fā)現(xiàn)怠速時發(fā)動機(jī)有明顯的“噠,噠”響聲,此聲音是典型的液壓挺柱失效時的清脆的聲音。 檢查機(jī)油油面正常;拆下機(jī)油壓力傳感器,測量機(jī)油壓力,正常,冷車怠速時為500kPa,2000r/min時為550kPa,熱車怠速時為400kPa;用聽診器仔細(xì)對比發(fā)現(xiàn),1、3和4缸的進(jìn)氣門附近聲音相對明顯一些,排氣門側(cè)聲音都不大,拆下凸輪軸檢查,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣門的第2、5、6、8液壓挺柱用手可以輕易按動,其他挺柱沒有異常,用手按不動,但是嘗試更換這4個液壓挺柱后試車,異響消失,但是上路行駛幾千米以后,異響再次出現(xiàn),說明不是液壓挺柱自身的問題,因?yàn)闄C(jī)油壓力傳感器處測試壓力正常,于是分析液壓挺柱異響產(chǎn)生的原因是到達(dá)液壓挺柱的機(jī)油壓力或供油量偏低,挺柱內(nèi)部機(jī)油充注不良,無法正常工作?赡艿墓收显蛴校孩贆C(jī)油泵集濾器雜質(zhì)堵塞(比如脫落的油底殼密封膠),導(dǎo)致機(jī)油泵供油不足;②機(jī)油泵本身機(jī)械原因?qū)е碌谋糜土坎蛔悖ū热鐧C(jī)械磨損);③曲軸大小瓦過度磨損導(dǎo)致泄油過多,到達(dá)汽缸蓋的機(jī)油壓力和供油量不足;④汽缸蓋內(nèi)部機(jī)油油道或汽缸體通向汽缸蓋的機(jī)油油道有堵塞。 拆下油底殼檢查,機(jī)油泵集濾器沒有雜質(zhì)堵塞現(xiàn)象;更換新機(jī)油泵試車,異響仍出現(xiàn);檢查大小瓦磨損不明顯,第三道大瓦的止推片有一點(diǎn)磨損;用壓縮空氣檢查發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋的油道也暢通;更換全套新的大小瓦以后試車,故障仍然存在。 分析故障很可能是汽缸蓋上的進(jìn)氣凸輪軸液壓挺柱油道因加工或其他原因,使其狹窄而導(dǎo)致液壓挺柱供油壓力不足產(chǎn)生異響。 因?yàn)槠咨w上沒有測量機(jī)油壓力的接口,于是決定更換汽缸蓋總成進(jìn)行嘗試。 故障排除:更換汽缸蓋總成后故障排除。 |
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