互聯(lián)網 俠名 汽車電器維修 2015年01月03
行駛里程超20萬km的大眾桑塔納2000GSi型轎車。該車當點火開關位于ON位置時,將雨刮器控制開關撥在任意一個擋位上,雨刮器電動機都不轉動,除此之外其他一切正常。 故障診斷:根據除雨刮器外其他電氣設備一切均正常的故障現(xiàn)象,可以確定點火開關和蓄電池沒有問題,所以在檢查時可以排除這兩部分。此外,在雨刮器正常工作時,雨刮器控制開關位于快速擋時,其工作電流不經過19號間歇繼電器,由于該車雨刮器控制開關撥到任意一個擋位上時雨刮器電動機都不轉動,所以可以排除19號間歇繼電器有故障的可能性。 為了提高工作效率,維修技師對照雨刮器控制電路圖(圖1),決定以中央保險絲盒第11號保險絲(S11)為分界點,分兩部分電路(即S11以前的電路和S11以后的電路)來查故障。S11以前的電路包括:17號X繼電器、中央接線盒及各導線接插件。S11以后的電路包括:雨刮器控制開關、中央接線盒、雨刮器電動機及各導線接插件。 首先檢查中央保險絲盒第11號保險絲(S11),用萬用表測量S11兩端的電阻為0Ω,說明保險絲良好。 接著測量S11上腳處的電壓值,結果為0V,說明無電。根據以上分析,故障應在S11下腳之前的電路。 按照以上方法在故障車上檢測S11下腳處與中央接線盒17號X繼電器的3號插座是否導通,結果是通的,說明中央接線盒內部的這條線路是導通的。當檢測到X繼電器2號插座時,發(fā)現(xiàn)沒有電。用萬用表檢測2號插座與中央接線盒P區(qū)內部的線路不導通。于是更換中央接線盒后,雨刮器正常運行,故障徹底排除。 |
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