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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2015年03月05
行駛里程約5萬km的東風雪鐵龍愛麗舍轎車。車主反映:該車ABS系統(tǒng)故障燈突然亮了。維修試車時急踩制動踏板,ABS系統(tǒng)不工作。詢問車主得知,前一段時間ABS系統(tǒng)故障燈亮后曾在一服務(wù)站進行過維修,更換過兩次左前車輪轉(zhuǎn)速傳感器,每次更換后ABS系統(tǒng)均能正常工作,但過了幾天后,ABS故障燈又亮且踩制動時ABS系統(tǒng)失效。 故障診斷:①將專用診斷儀PROXIA與該車的16通道診斷接口連接進行ABS系統(tǒng)故障碼讀取,診斷故障顯示為未收到左前車輪轉(zhuǎn)速信一號。②進行路試并開始用專用診斷儀PROXIA進行ABS系統(tǒng)參數(shù)測量,左前輪轉(zhuǎn)速顯示為。km/ho③拔下左前車輪轉(zhuǎn)速傳感器,用萬用表測量傳感器,電阻為無窮大。顯然該傳感器因斷路故障而損壞。但此車已經(jīng)更換過兩次左前車輪轉(zhuǎn)速傳感器,通過查看愛麗舍ABS系統(tǒng)電路圖。分析認為,故障真正原因可能是該傳感器線路和ABS控制單元損壞。④拔下ABS控制單元插頭。檢測左前車輪轉(zhuǎn)速傳感器線路,結(jié)果正常。并無短路、斷路,排除該線路損壞導致故障。 通過以上診斷,導致該故障的原因已基本認定:ABS、系統(tǒng)控制單元損壞,引起頻繁燒壞左前車輪轉(zhuǎn)速傳感器。更換控制單元和左前車輪轉(zhuǎn)速傳感器后試車正常。為了進一步確定故障真正的原因,進行了三天的試車,ABS系統(tǒng)依然正常工作,車主接車后使用半個月,回訪車主,一切正常。據(jù)此判斷故障原因是,ABS系統(tǒng)控制單元故障導致左前車輪轉(zhuǎn)速傳感器損壞,因而出現(xiàn)系統(tǒng)故障燈亮,使得系統(tǒng)不能正常工作。 |
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