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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年03月10
一輛行駛里程約12萬(wàn)km的上海大眾帕薩特B5 GSi型轎車。該車在行駛一段時(shí)間后,儀表盤上的冷卻液液面過(guò)低或溫度過(guò)高報(bào)警燈就閃亮。檢查膨脹箱內(nèi)的冷卻液液面,發(fā)現(xiàn)其下降,加注冷卻液后,冷卻液液面過(guò)低或溫度過(guò)高報(bào)警燈熄滅,但行駛幾天后故障又重新出現(xiàn)。 從故障癥狀上看,冷卻系統(tǒng)有泄漏處,找出泄漏處即可排除故障。將冷卻系統(tǒng)密封性測(cè)試儀(測(cè)試儀為V.A.G1274,管接頭為V.A.G1274/8)接在膨脹水箱上,產(chǎn)生約100kPa的壓力,觀察壓力表的指示,約5-r6s后,壓力有下降現(xiàn)象,說(shuō)明系統(tǒng)有泄漏處。再仔細(xì)檢查各管接頭、散熱器等處,結(jié)果發(fā)現(xiàn)缸蓋后端三通處泄漏。帕薩特B5轎車缸蓋后端三通處泄漏是較為常見(jiàn)的故障:一般須更換三通。該車更換三通后,進(jìn)行冷卻系統(tǒng)密封性檢查,壓力表指示不下降,冷卻系統(tǒng)無(wú)泄漏處。故障燈不再閃亮,故障排除。 |
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