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汽配110網(wǎng) 俠名 汽修知識 2007-6-4 1
【正文】 很多車膜號稱隔熱率超過90%,誤導(dǎo)消費者 一卷成本只有98元的隔熱玻璃膜敢跟車主要一萬多元,并且號稱能夠達到隔熱率99%。然而,記者昨天從中國標(biāo)準化協(xié)會技術(shù)部及世界著名品牌美國龍膜中國代表處幾位負責(zé)人處獲知,市場上宣稱能夠達到90%以上隔熱率的車膜不是夸大宣傳就是假冒偽劣,由于沒有相關(guān)標(biāo)準約束,造成很大安全隱患。 小品牌掛洋文夸大效果 眼下,凡是能洗車、打蠟的地方都提供貼膜服務(wù),汽配市場也可見“批發(fā)各種安全膜”的字樣,并且號稱能夠達到隔熱率90%以上,有的甚至表示有99%的隔熱率,并且在銷售的時候用很隔熱儀器演示。但據(jù)知情的銷售員透露,這些儀器都是做過手腳的。據(jù)介紹,這些小品牌就是掛了一個外國的名字來牟取暴利,給一部車完整貼正牌車膜一般三千元起,而劣質(zhì)產(chǎn)品全車貼膜要價可能500元,但其成本不足30元。 目前,車膜還沒有相關(guān)標(biāo)準,玻璃貼膜市場存在的不僅是暴利問題,最可怕的是安全隱患。近期,一些地方陸續(xù)出現(xiàn)因為車膜質(zhì)量太差,外部一碰就破,內(nèi)部卻怎么也打不碎,導(dǎo)致車主在發(fā)生車禍時難以逃生等事件。 常見車膜隔熱率僅65% 據(jù)美國龍膜中國代表處負責(zé)人劉順立介紹,汽車用膜在上世紀90年代從國外引進,正規(guī)品牌總計約20個,包括加拿大ACE(福瑞達)、美國CP(龍膜)和3M、以色列HANI-TA等牌子。然而,這幾年在國內(nèi),隨著車用膜的廣泛推廣,真正的品牌很快淹沒在1000多個掛著洋名的品牌洪流中。但這些所謂的進口產(chǎn)品號稱的90%以上的隔熱率卻有很大“折扣”,因為隔熱80%以上太陽膜還沒有生產(chǎn)出來,最常見的美國品牌能夠達到的隔熱率也僅有45%至65%。 車用膜標(biāo)準正在制訂 中國標(biāo)準化協(xié)會技術(shù)部主任張秀春在接受采訪時表示,《玻璃安全膜標(biāo)準》由中國標(biāo)準化協(xié)會牽頭制定,目前該標(biāo)準的草案已經(jīng)完成,相關(guān)部門正在對該草案進行最后的審核和意見征詢。據(jù)統(tǒng)計,我國每年玻璃膜產(chǎn)品總的銷售額將近300億元人民幣。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,一旦標(biāo)準出臺,國內(nèi)玻璃貼膜市場將面臨一場洗牌,玻璃貼膜市場將向大品牌集中,目前在中國注冊的2400個品牌中的絕大部分將可能面臨被淘汰。
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