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查看全部新聞圖片 如何改裝提升剎車能力 剎車的基本原理是把車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的能量經(jīng)剎車皮的摩擦轉(zhuǎn)化為熱力,再由剎車碟把熱力散發(fā)至空氣中。只要加強(qiáng)摩擦力和散熱能力,剎車能力便會(huì)提升,改裝產(chǎn)品便是針對(duì)這兩點(diǎn)而設(shè)計(jì)的。想要明顯地提升剎車性能,那么加大碟盤的尺寸,同時(shí)改裝版剎車皮是值得考慮的。相關(guān)閱讀:新手如何避免 錯(cuò)把油門當(dāng)剎車 剎車出現(xiàn)異音 汽車哪里出了問題? 液壓剎車卡鉗 原裝和非原裝兩類均可用 目前市場(chǎng)上改裝用的剎車卡鉗分為原裝和非原裝兩類。原裝的產(chǎn)品通常是采用較大直徑或多個(gè)卡鉗活塞的設(shè)計(jì),因?yàn)橐簯B(tài)學(xué)的定率,被動(dòng)活塞的面積愈大,壓力便會(huì)愈大,剎車皮的壓力也增大,剎車能力便相應(yīng)提高,多個(gè)活塞的設(shè)計(jì)亦是同一道理。同樣因?yàn)橐簯B(tài)學(xué)的定率,被動(dòng)活塞的面積增加后,需要的液量會(huì)增大,施壓活塞的行程便因此增長(zhǎng),剎車踏板的行程也增加一點(diǎn),重量亦輕了一點(diǎn)。 非原裝的剎車卡鉗,差不多全是賽車用途的產(chǎn)品,并且采用多活塞的設(shè)計(jì),安裝時(shí)必須配合俗稱“橋”的特制轉(zhuǎn)接支架。這類產(chǎn)品除了活塞施壓面積較大之外,重量都特別輕,能減低懸掛負(fù)重而加快懸掛活動(dòng)速度。若配合直徑較大的剎車碟使用,這些輕量卡鉗便可抵消剎車碟增加的重量。
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