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點擊此處查看全部新聞圖片 在客戶抱怨空調(diào)不涼,而手頭又沒有必備診斷儀器的情況下,如何對空調(diào)的故障做一初步診斷呢?在中醫(yī)為病人看病時經(jīng)常使用的手法是號脈,其實為汽車診斷空調(diào)故障也可以為汽車空調(diào)號脈。汽車空調(diào)的脈搏是在空調(diào)的高低壓管,一般打開引擎蓋就可以看到。 相關(guān)閱讀:【專題】雨后愛車保養(yǎng)守則 【專題】享受清涼一夏 夏季汽車保養(yǎng)全攻略 1.在檢查高低壓管溫度之前要將空調(diào)要設(shè)置到最大制冷,風(fēng)量最大,直吹的位置,空氣內(nèi)循環(huán),A/C開關(guān)打開。出風(fēng)口的溫度,據(jù)經(jīng)驗值大約在5°C左右為正常。 2.支起引擎蓋確認(rèn)電子扇同時運轉(zhuǎn),壓縮機(jī)也在運轉(zhuǎn)。如未運轉(zhuǎn),則松開高壓管的保護(hù)蓋,用利物輕輕按壓高壓排氣頂針,看是否有強(qiáng)勁的冷媒溢出,如有則證明空調(diào)的故障在電路系統(tǒng)。如沒有冷媒強(qiáng)勁地溢出,請仔細(xì)查看空調(diào)管的各接頭是否有油漬,如有則證明是空調(diào)系統(tǒng)存在泄漏點,這種維修可能很廢時間,也很可能維修了一處,又會有其他處泄漏,這是不可避免的。請車主對維修泄漏予以充分的理解。最后記住將保護(hù)蓋擰好。 3.用手觸摸高壓管和低壓管,仔細(xì)感覺他們的溫度。在制冷系統(tǒng)工作正常的情況下,高壓管的正常溫度大約在50至60°C之間,也就是用手可以牢牢攥住30秒種左右,時間再長就堅持不住了。低壓管的溫度大約在5至6°C之間,也就是用手能感覺到冰手。 故障現(xiàn)象有以下幾種: a.手所感覺到的空調(diào)高低壓管的溫度正好符合正常情況,可是車內(nèi)就是感覺到不涼。肯定的是空調(diào)的制冷不存在問題。問題可能在于:空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。檢查暖氣開關(guān)控制拉線是否脫落、檢查暖氣水閥是否在關(guān)閉的位置。如可以用手觸摸水閥的前后,正常的情況應(yīng)該是靠近發(fā)動機(jī)一側(cè)溫度高,靠近車體一側(cè)溫度低。如不正確,則調(diào)整暖氣開關(guān)至關(guān)閉狀態(tài),如不能有效地截止冷卻水的進(jìn)入則更換暖氣開關(guān)。 溫度風(fēng)板的控制系統(tǒng)。調(diào)節(jié)溫度旋鈕感覺溫度是否發(fā)生變化,若不變化則可能是風(fēng)板控制拉線脫落,如脫落則重新安裝調(diào)整。 感覺出風(fēng)口的風(fēng)量是否足夠大,如果風(fēng)量小則是蒸發(fā)器堵塞,需要拆卸蒸發(fā)器進(jìn)行清潔。 b.觸摸空調(diào)管,高壓管很熱甚至燙手,當(dāng)然低壓管也不會涼。這種情況下,可能會出現(xiàn)壓縮機(jī)頻繁通斷的現(xiàn)象。尤其是在發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速的情況下壓縮機(jī)根本不吸合。切忌不能長時間的高速運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),否則會很危險。 查看冷凝器和水箱及其之間是否被污物堵塞。如有,清除掉污物即可。 如確實無污物堵塞,則查看冷媒觀察窗,看冷媒是否過多.現(xiàn)象是能看到液體流動,但看不到任何氣泡,則證明冷媒的加注量過多了,需要重新做一次標(biāo)準(zhǔn)的抽空加注。 注意:對于高壓管過熱的現(xiàn)象,還要查看空調(diào)壓縮機(jī)的下方是否有油漬,如有則證明壓縮機(jī)的限壓閥已經(jīng)被高壓破壞,需要更換壓縮機(jī)。 c.觸摸空調(diào)管,高壓管溫度低,而低壓管溫度高。 此種情況下,是壓縮機(jī)不能有效的使冷媒進(jìn)行循環(huán),可能需要更換壓縮機(jī)。 d.如果啟動空調(diào)制冷系統(tǒng)后,兩個電子扇同時運轉(zhuǎn)。但就是空調(diào)泵不吸則很可能是汽車電腦燒穿了,可以修理。 |
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