雷雨天行車需要注意的事項(xiàng)

    降低車速行駛

    雷雨天行車比較容易碰到路滑，馬路的單邊積水使高速行駛的車輛造成單邊阻力突然增大，車輛被突然搶胎，嚴(yán)重者使車輛打圈或失去控制等問(wèn)題，所以應(yīng)降低車速，扶好方向盤，并留意路面積水。真的遇到車子打滑，也無(wú)須太慌張。一定要保持冷靜，遵循“后同前不同”的法則：如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向盤朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，則要將方向盤朝側(cè)滑的相同方向糾正。如遇特大暴雨，能見(jiàn)度極低時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟大燈及前后霧燈和危險(xiǎn)警告燈，最好能靠路邊停車，待形勢(shì)好轉(zhuǎn)再行。

    不要打電話、聽(tīng)收音機(jī)和音響

    汽車是金屬物品，但潮濕的輪胎則成為了車體與地面連通導(dǎo)電的關(guān)鍵部件，即便是車輛受到了雷電的襲擊，電流也可以通過(guò)車體外殼、輪胎，傳遞到地面之上，車廂是躲避雷擊較理想的地方，不過(guò)車窗一定要全部關(guān)緊，不要打電話、聽(tīng)收音機(jī)，因?yàn)槭找魴C(jī)的天線有避雷針的作用，會(huì)吸收閃電，所以一定要收起來(lái)。要關(guān)閉音響系統(tǒng)，如果被雷擊中的話，雷電的強(qiáng)大電流很有可能會(huì)侵入到電器設(shè)備之中，導(dǎo)致其損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生火災(zāi)。停車時(shí)不要將車輛�？吭诖髽�(shù)或建筑物的廣告牌下方。

    小貼士

    被困車?yán)锶绾巫跃龋?/STRONG>

    這次廣州降暴雨，一位車主被困停車場(chǎng)，涌進(jìn)來(lái)的水很快淹到了他的車，導(dǎo)致他打不開(kāi)車門，差點(diǎn)被困車中溺死。其實(shí)在中國(guó)，每年幾乎都有駕駛者被積水淹死的案例。一旦車被水浸，而且很快導(dǎo)致車門無(wú)法打開(kāi)，我們?cè)撛趺醋觯?

    壓力相等再打開(kāi)車門游出去

    在深水中，車頭會(huì)首先下沉，空氣會(huì)集中到車尾，并逐漸縮小體積，車內(nèi)人員可把頭伸到車尾這個(gè)大氣泡中呼吸。只有到內(nèi)外壓力相等時(shí)，車廂內(nèi)的水位才不會(huì)再上升。這段時(shí)間，人們要保持鎮(zhèn)定，可進(jìn)行慢呼吸來(lái)耐心等待。當(dāng)水位不再上升時(shí)，車內(nèi)人員可以深深吸一口氣，就是“憋氣”，然后打開(kāi)車窗或車門游出去。當(dāng)人們?cè)谕�上浮游時(shí)應(yīng)慢慢呼出一些氣來(lái)。因?yàn)楫?dāng)人在車?yán)飼r(shí)，車?yán)锖头卫锏目諝鈮毫Ω�水壓是一樣的，而�?dāng)人們浮游上升時(shí)，肺里的空氣會(huì)隨著水壓的變小而膨脹，所以，若不呼出過(guò)多的空氣，就會(huì)使肺部受到傷害。

    你做好涉水的準(zhǔn)備了嗎？

    積水超過(guò)輪胎高一半不要強(qiáng)行涉水

    車輛深涉水是非常危險(xiǎn)的，往往會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，嚴(yán)重者還會(huì)導(dǎo)致變速箱進(jìn)水，車身電器的損壞。所以，在通過(guò)積水路面的時(shí)候，一定要視實(shí)際情況謹(jǐn)慎通過(guò)。如果積水高度低于輪胎的一半，先觀察其他涉水而過(guò)的車輛是否通行順暢，以此來(lái)判斷地面是否有深坑或障礙物。如果積水高度超過(guò)輪胎的一半，就不能涉水通過(guò)，因?yàn)槠�車�?a href=http://photographerstories.com/huanye_htm/hyfenlei43.html target=_blank>排氣管就在這個(gè)高度，強(qiáng)行通過(guò)容易造成排氣管進(jìn)水，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)受到嚴(yán)重?fù)p傷。如果用數(shù)據(jù)說(shuō)明涉水安全高度的話，重型大貨車為100至120厘米，普通大貨車為45～80厘米，越野吉普車為60厘米，小客車不能超過(guò)40厘米。

    低速掛1擋或2擋

    汽車涉水時(shí)，要保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈敏，掛低速1擋或2擋平穩(wěn)開(kāi)進(jìn)水中，避免大轟油門或猛沖，以防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火；水中行駛時(shí)要穩(wěn)住油門，一氣兒通過(guò)水面，盡量避免中途換擋或急轉(zhuǎn)彎。

 行駛中要盡量注視遠(yuǎn)處固定目標(biāo)，雙手握住方向盤向前直行，切不可注視水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，使車輛偏離正常路線而發(fā)生意外。還有一點(diǎn)要牢記的是，如果前面有車涉水時(shí)，最好不要跟隨其后，以防止前車因故障停車，迫使你在水中進(jìn)退兩難。

    涉水后要恢復(fù)制動(dòng)效果

    廣州的天氣，行車涉水是經(jīng)常的事，但是如果涉水深度超過(guò)了輪網(wǎng)上的花洞外沿，就一定要及時(shí)處理，以確保汽車的制動(dòng)仍然有效。

    其實(shí)很多司機(jī)都有車在涉水之后，剎車變得不是很靈敏，好像軟綿綿的體驗(yàn)，那么我們可以做些什么來(lái)恢復(fù)剎車呢？

    具體操作：掛一擋走起車以后，右腳在油門踏板上，慢慢用力，讓車子能走，又不至于熄火為好，這時(shí)的摩擦片和盤(轂)都在工作，起制動(dòng)作用。由摩擦生熱，把水分蒸發(fā)掉，恢復(fù)制動(dòng)效果。一旦感覺(jué)制動(dòng)效果和以前基本相似，就可以正常上路行駛了。

    還有一種方法就是將車停在路邊，等候晾干。盤式制動(dòng)的車型晾干較快。轂式制動(dòng)晾干較慢。因?yàn)橹苿?dòng)轂用了幾萬(wàn)公里后，產(chǎn)生摩擦溝槽，溝槽內(nèi)存水是不易晾干的。而槽內(nèi)還可能有泥沙沉淀。