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車輛行駛里程較長時,發(fā)動機運轉(zhuǎn)的平順性往往會有所下降,抖動是最普遍的情況,可以說一輛車在“服役”期間,抖動就像人感冒一樣平常,有時雖無大礙,但確實讓人很不舒服,精氣神大受影響,而對于車來說,工況自然會打折扣。 高性能發(fā)動機也不能完全避免抖動的問題 除本身設(shè)計上缺陷意外,相關(guān)部件的老化損耗是最主要的原因。發(fā)動機抖動最常見的時候就是我們在開啟空調(diào)制冷的一瞬間,有經(jīng)驗的司機朋友大多可一感覺到抖動的存在,即便是高檔轎車,工程師已經(jīng)想方設(shè)法將其過濾,但始終還是不能避免這種情況出現(xiàn)。所以,到某一發(fā)動機部件出現(xiàn)了影響運轉(zhuǎn)平衡的問題時,都會在這一瞬間得到放大。 引擎腳是發(fā)動機的減震器 引擎腳(也叫機爪墊)是用于固定并支撐發(fā)動機的,由于汽車長期高速行駛,經(jīng)過顛簸,再加之該配件的老化,都會造成引擎腳的損壞,損壞的引擎腳就不能抑制發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的部分微弱抖動。下面我們?yōu)榇蠹医榻B有關(guān)引擎腳(也叫機爪墊)損壞而造成抖動的現(xiàn)象,看看您的愛車是不是也是這種情況。 有關(guān)引擎腳損壞的診斷伎倆 一般當(dāng)汽車行駛了6、7萬公里后,在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,可能坐在車里會感到方向盤有輕微抖動,坐在副駕駛座椅上,也會感到座椅靠背顫動,一般這種情況,您就需要到店檢查一下,是否是發(fā)動機引擎腳損壞了。 怠速時的抖動很讓人心煩 我們自己也可以做一些簡單的診斷,自動擋的車型比較容易操作些,首先踩住剎車,將檔位掛入D擋,打開A/C開關(guān)(空調(diào)制冷開關(guān)),再打開大燈,此時我們要觀察發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,看是否因打開一系列用電器后導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降,如果不低于正常怠速轉(zhuǎn)速時,發(fā)動機出現(xiàn)了異常抖動,那我們基本可以確定為引擎腳損壞是造成抖動的首要原因,將其更換可最大程度的減緩抖動趨勢。 引擎腳老化損壞后,就失去了減緩震動的作用 當(dāng)我們打開用電器時,它們會吞噬一部分功率,發(fā)動機電腦就要做出彌補這一損失的調(diào)整,通過多噴些油來維持發(fā)動機的正常轉(zhuǎn)速,以保車輛平順行駛。人都說開空調(diào)費油,確實也是這個道理。發(fā)動機用于行駛的功率,此時就要撥出一部分動力來給車內(nèi)提供冷氣,如果不及時調(diào)整,勢必造成轉(zhuǎn)速過低,輕則動力不足,嚴重的直接導(dǎo)致車輛熄火。 更換新的引擎腳可以改善發(fā)動機運轉(zhuǎn)的平順度 作為發(fā)動機的避震器,引擎腳可以吸收來自發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的細微抖動,不要小看這細微抖動,如果引擎腳損壞,它會直接從車身一直傳到方向盤位置。
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