保養(yǎng)方法過時(shí)？ 改變舊觀念合理新方法

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    我們常說，汽車技術(shù)日新月異，絕對不能用舊觀念去評判一輛車的性能和安全性。用車、養(yǎng)車也一樣，一些過時(shí)的駕駛、保養(yǎng)方法也要及時(shí)“更新”，不宜過度，否則愛車不當(dāng)反變“毀車”。本周，我們請來東風(fēng)本田廣東恒通達(dá)特約銷售服務(wù)店售后部經(jīng)理叢軍師傅，從小小的開車技巧說起，為大家的用車、養(yǎng)車指點(diǎn)迷津。相關(guān)閱讀：【專題】想省油 有妙招幫你趕跑“油老虎” 【專題】享受清涼一夏 夏季汽車保養(yǎng)全攻略

    【駕駛篇】

    一、汽車啟動預(yù)熱時(shí)間要多久？

    [多此一舉]待水溫表正常才行駛

    [合理操作]一分鐘左右或發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表降至怠速時(shí)即可

    很多車主都知道，汽車啟動時(shí)需要預(yù)熱，但預(yù)熱多久在車主心中有不同的標(biāo)準(zhǔn)。有車主認(rèn)為預(yù)熱時(shí)間越長越好，其實(shí)是多此一舉。叢師傅指出：“有的車主等到水溫表指針移動到正常位置，才敢啟動車輛。這沒有必要�！�

    首先要明確的是，汽車啟動預(yù)熱非常必要。因?yàn)閯倖�動�?a href=http://photographerstories.com/huanye_htm/hyfenlei23.html target=_blank>發(fā)動機(jī)溫度低，各部位的潤滑油還沒到位，立即開車會產(chǎn)生機(jī)件干磨，損耗零部件。但叢師傅指出，預(yù)熱時(shí)間不需過長。判斷的標(biāo)準(zhǔn)是：水溫表指針剛開始動，或者啟動后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以行駛，“或者等一分鐘左右就行�！眳矌煾当硎�，建議車主啟動后前2公里先低速行駛，然后再正常提速即可。

    二、遇紅燈短時(shí)間停車該怎么停？

    [爭議觀點(diǎn)]掛N擋、D擋都差不多

    [合理操作]掛N擋，拉手剎或踩剎車

    遇到紅燈或臨時(shí)短時(shí)間停車時(shí)，開自動擋車的您會如何停車？很多車主可能習(xí)慣掛著D擋，踩著剎車等上一段時(shí)間；也有部分車主會將擋位掛到N擋，然后拉上手剎或踩著剎車等待。這兩種方法有什么不同？叢師傅指出，臨時(shí)停車時(shí)，自動擋到底該用N擋還是D擋這個(gè)問題一直有些爭論。他建議在這種短時(shí)間的臨時(shí)停車，好的駕駛習(xí)慣是后者：即停車就換到N擋，并拉手剎。

    對于自動擋的車來說，在短時(shí)間停車時(shí)，擋位掛在D擋即使不給油也會有怠速往前行駛的趨勢，所以必須要踩著剎車，踩住剎車時(shí)車子就會自動提速，對剎車和變速箱的磨損相對較大，也會較為費(fèi)油。因?yàn)?a href=http://photographerstories.com/huanye_htm/hyfenlei171.html target=_blank>變速箱輸出的動力被剎車牽制住，長期這樣就會導(dǎo)致加速時(shí)或剎車時(shí)車都會抖動，同時(shí)一直踩著剎車，腳也會比較累。當(dāng)然，如果停車時(shí)間只有十幾秒，則無需掛到N擋，只需踩住剎車即可。

    三、空擋滑行法什么車都能用？

    [危險(xiǎn)操作]自動擋玩空擋滑行會毀車

    [合理操作]安全情況下，手動擋空擋滑行可省油

    空擋滑行一直是車友爭執(zhí)的焦點(diǎn)，甚至有車主認(rèn)為無論手動擋還是自動擋，空擋滑行不僅不會損車，還會省油。對此，叢師傅并不建議車主將空擋滑行的“好處”放大。他指出，從經(jīng)濟(jì)性角度看，手動擋車善用空擋滑行的確省油，也不會損害車輛，但這種操作并不安全，并不建議車主經(jīng)常操作。

    “自動擋車是絕對不建議采用空擋滑行！”叢師傅指出，自動擋車和手動擋車的機(jī)械制造原理并不一樣，由于自動擋變速箱是液壓的，當(dāng)滑行時(shí)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和變速箱的轉(zhuǎn)速不一樣，容易造成溫度過高，無論是哪種自動變速箱都不能在N擋上滑行，很容易損壞變速箱。

    四、熄火停車的順序該怎么做？

    [過時(shí)觀念]無所謂操作順序，停穩(wěn)就行

    [合理操作]換P擋、拉手剎、松腳剎、熄火

    熄火停車，“P擋、手剎、腳剎”，這三者順序應(yīng)該如何？其實(shí)很多車主停車時(shí)一氣呵成，從來未考慮過不同的操作順序?qū)�車的性能也會有影響。叢師傅表示，養(yǎng)成良好的停車手勢，對車也是一個(gè)愛護(hù)的細(xì)節(jié)。他說，熄火停車時(shí)，必須在車子完全停住的情況下，才能從行車擋掛入P擋，然后拉上手剎，再松開腳剎，最后檢查一下車窗等，再熄火。

    師傅指出，一些車主將車停放在停車場時(shí)，由于地勢平穩(wěn)，有些車主還未等車停穩(wěn)，就換P擋，同時(shí)松開腳剎，如果在車還未停穩(wěn)的情況下強(qiáng)行從D擋換至P擋，車輛很容易發(fā)生打齒。有些馬虎的車主甚至最后要熄火了才想起要拉手剎。

    叢師傅表示，當(dāng)車輛掛到P時(shí)，車輛自鎖裝置會自動啟動，但波箱齒輪還有點(diǎn)向前或向后的余力，這時(shí)候如果松開剎車，也會對變速箱有所損害。

    【保養(yǎng)篇】

    一、機(jī)油無需追求高黏度

    [過時(shí)觀念]機(jī)油黏度越高對車越好

    [合理方法]原廠規(guī)定的最低等級機(jī)油即可

    有人認(rèn)為，購買機(jī)油黏度越高越好，對車也越好，其實(shí)不然。叢師傅指出，一般中檔車如果使用高黏度機(jī)油，反而是一種浪費(fèi)。

    黏度高的機(jī)油，由于油較稠，耐溫性高，潤滑效果也比低黏度的佳。但叢師傅指出，由于市區(qū)路況不好，堵塞嚴(yán)重，在市區(qū)里行駛，走走停停頻率較高，使用高黏度機(jī)油，發(fā)揮不出多大的效用。再加上現(xiàn)在機(jī)油的低溫適應(yīng)性都已經(jīng)很好，所以追求高黏度機(jī)油實(shí)際上是一種浪費(fèi)。師傅指出，對于原本狀況良好的車輛，機(jī)油使用根本無需多花腦筋，繼續(xù)使用原本用得很順的原廠或其他品牌、API級數(shù)和SAE黏度就可以了。

    二、美容打蠟不宜過多

    車用久了，漆面就會暗色，為了讓車外表更“鮮亮”，為愛車打蠟成為很多車主最熱衷的保養(yǎng)方法。叢師傅指出，打蠟?zāi)茏屲嚻崦婵雌饋砀�亮更光，是因�(yàn)榇蛳炂鋵?shí)就是在用蠟水清潔漆面后，再為愛車表面拋光后達(dá)到的效果。但打蠟拋光并不是為愛車漆面鍍上一層保護(hù)膜，相反其實(shí)是將車輛漆面被氧化的光油層給磨去一些。打蠟頻繁的車輛，這層光油層就會越來越薄。

    “美不美觀大多是車主的心理作用�！眳矌煾到ㄗh，一年打蠟兩次已足夠，再多不建議超過4次，多了也無太多益處。

    [過時(shí)觀念]打蠟次數(shù)無所謂

    [合理方法]一年2～4次即可

    三、空調(diào)開吹風(fēng)有異味

    開汽車空調(diào)時(shí)，如果只開吹風(fēng)，不開壓縮機(jī)（即無冷風(fēng)吹出）時(shí)，會聞到空調(diào)有異味吹出，隨即認(rèn)為空調(diào)系統(tǒng)可能出故障或者需要清潔了。實(shí)際上，這種情況無需大驚小怪。叢師傅指出，這股異味大多是由于關(guān)了壓縮機(jī)引起。由于汽車空調(diào)在吹自然風(fēng)時(shí)，空調(diào)蒸發(fā)器是干燥的，開空調(diào)后空調(diào)蒸發(fā)器產(chǎn)生冷凝水，這種濕潤容易使空調(diào)蒸發(fā)器上的積垢發(fā)出一些異味。一般過五分鐘左右，異味就會消失。如果異味依然存在，那就是濾芯臟了，最好更換一下。

    [錯誤理解]空調(diào)系統(tǒng)有故障

    [師傅解惑]壓縮機(jī)的異味

    四、汽車開鍋

    夏天氣溫高，汽車開鍋也成汽車最常見的現(xiàn)象。一旦遇到汽車開鍋，首先要把車靠邊停下，注意，不要熄火，要先讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，讓水溫自行降低一些，然后再熄火，等待發(fā)動機(jī)自然冷卻。同時(shí)，在看見車頭蓋冒煙時(shí)，千萬不要把冷水澆到發(fā)動機(jī)上，這樣會給發(fā)動機(jī)帶來很嚴(yán)重的傷害。在汽車開鍋時(shí)，千萬不要自行掀開發(fā)動機(jī)蓋，否則熱辣的蒸汽會灼傷你的皮膚。

    [危險(xiǎn)操作]急忙熄火，打開發(fā)動機(jī)蓋散熱

    [合理方法]將車靠邊停放，自然冷卻。