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清明之后,迎來五一短假,對于那些在清明節(jié)駕車回家掃墓的車主們來說,也許還沒來得及對愛車進行檢查,因此,在即將到來的三天假期內(nèi),車主如果沒有出行的打算,不妨在休整之余,也對愛車進行一些有針對性的保養(yǎng)。 輪胎:測量胎壓是首要 主要的工作是測量輪胎氣壓,如果有某條輪胎胎壓異常低,要仔細察看輪胎是否被扎穿,并及時進行修補;同時,還要觀察輪胎側(cè)壁有無劃傷、破損的情況,仔細檢查胎紋里是否夾雜著碎石。 有車主在出行回來后,主動要求輪胎店為愛車做四輪定位。實際上,這種做法也并不完全正確。在經(jīng)過專業(yè)儀器檢測后,有些車輛并不需要做這個項目。只有當車子往左或右邊拉,駕駛員感覺車身會漂浮或搖擺不定、需要握緊方向盤時,以及前輪或后輪單輪出現(xiàn)磨損、安裝新的輪胎后、碰撞事故維修后、換裝新的懸掛或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等有關(guān)配件后才要考慮是否進行四輪定位。而判斷需不需要做四輪定位,則可以將轎車開到定位器上檢查,如果各項參數(shù)在正常值內(nèi),就不需要調(diào)整。而且,如果沒有異常,最好不要隨意調(diào)整車型的原有參數(shù)。 剎車片:留意磨損跡象 如果道路路況良好,在車輛稀少的路段,車主往往喜歡深踩油門,可是,長時間超速行駛、頻繁制動的直接后果就是剎車片磨損嚴重、制動效果下降、跑偏、剎車不回位,而這些都是剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題的明顯癥狀。在剎車時,如果聽到刺耳的摩擦聲音或者是尖銳聲音,右腳踩下去感覺踏板反應滯后,軟弱無力,更證明應立即更換剎車片。 通常長假歸來后,人們會相對重視對剎車片的檢查維護,但是短途駕駛往往就讓人們忽視了剎車片的磨損狀況。一旦接下來需要長途自駕,臨行前時間緊迫,車主沒有對剎車系統(tǒng)做仔細檢查,就會給出游帶來安全隱患。 機油:避免黏度過大 車主們在中長途駕車回來后,往往會發(fā)現(xiàn)跑高速機油用得特別快,有鑒于此,可在這個車輛歇息期根據(jù)實際情況,適當增加機油。 部分車主想好好護理愛車,一味使用黏度高的機油,這種做法卻可能反而增加了愛車的負擔。潤滑油的黏度無疑對發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)至關(guān)重要,但使用黏度過大的潤滑油,也存在弊端———很有可能在發(fā)動機啟動時造成磨損;同時潤滑油流動緩慢,油壓雖高,但潤滑油通過量卻不多,不能及時補充到摩擦表面,失去了潤滑的作用,散熱效果也變得很差,造成發(fā)動機過熱,同時難以及時將金屬末屑、碳粒、塵埃等從摩擦表面上清洗出去。 值得一提的是,由于黏度過大,機件表面之間的摩擦力增大,為克服增大的摩擦力,也要消耗更多的燃料。 發(fā)動機:進行油路清洗 對于曾經(jīng)在省內(nèi)行駛的車輛,由于部分地區(qū)的汽油供應質(zhì)量得不到保證,有可能會使車輛在加油之后出現(xiàn)各種病癥,F(xiàn)在汽車廠家對汽油標號要求一般都在93號以上,如果使用了低標號汽油或者是劣質(zhì)汽油,一方面發(fā)動機產(chǎn)生爆震、噪音;另一方面容易使三元催化凈化器失效,進而導致尾氣排放不合格,甚至堵塞排氣管,而由于排氣不暢,發(fā)動機表現(xiàn)無力,并增加 |
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