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2011年年底,臨沂汽車維修市場開始試運(yùn)營,加上早已經(jīng)運(yùn)營的聯(lián)運(yùn)汽車維修服務(wù)中心,臨沂兩處汽車維修市場正式形成。汽車維修市場將給臨沂汽修帶來哪些改變? 再也不擔(dān)心占道經(jīng)營了 對于路邊的汽車維修店,聽到最多的是無證經(jīng)營。雖然很多經(jīng)營者有營業(yè)執(zhí)照,他們不理解為什么有營業(yè)執(zhí)照卻還屬于無證經(jīng)營。 記者調(diào)查后了解到,這里的“文章”就在經(jīng)營范圍一欄里。營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍一欄往往有個括號,里面寫著“以上需許可經(jīng)營的,憑許可證方可經(jīng)營”。而汽車維修需要交通部門的許可,根據(jù)分類的不同,維修業(yè)戶需要相應(yīng)的硬件標(biāo)準(zhǔn),比如場地、規(guī)模等,如果不具備條件,不能辦理許可證。臨沂市運(yùn)管處工作人員介紹,這些維修店只有工商部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照,沒有交通部門道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,從事維修或者洗車服務(wù)都屬于無證經(jīng)營。 王兆坤是較早搬進(jìn)臨沂市汽車維修市場的人之一。他原本在市區(qū)開陽路附近經(jīng)營,吃了不少無證經(jīng)營和占道經(jīng)營的苦頭,搬進(jìn)了市場,維修的場地有了,也不用擔(dān)心占道經(jīng)營了,而且可以辦理經(jīng)營許可了。 資源共享可節(jié)省不少成本 在傳統(tǒng)的觀念里,很難將維修市場與節(jié)能減排聯(lián)系起來,但在專業(yè)人士的眼里,統(tǒng)一市場經(jīng)營的確有節(jié)能減排的作用。 臨沂聯(lián)運(yùn)汽車維修中心的齊經(jīng)理告訴記者,其實這個道理很簡單。以往的路邊店,如果想從事汽車維修,那么就必須得具備很多個工序,比如鈑金、烤漆等,但是如果進(jìn)入市場后,業(yè)戶就不必具備這么多工序,只需要一個自己擅長的專項就行,因為市場可以實現(xiàn)資源共享,如此以來,便可節(jié)省很多燃油之類的成本支出。 蘭山交通運(yùn)輸分局一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,臨沂聯(lián)運(yùn)維修每年可節(jié)約燃油855360升(油改氣汽車節(jié)約),折合人民幣633萬元,兩處維修市場年折合越節(jié)約1682噸標(biāo)準(zhǔn)煤。 同時,聯(lián)運(yùn)維修烤漆房年可節(jié)約用電45000度,還能引導(dǎo)和鼓勵維修企業(yè)對廢油、廢氣、廢電池、廢配件、廢輪胎、廢包裝物進(jìn)行回收利用。 未來將與 4S店形成競爭 在臨沂市運(yùn)管處維修科副科長張斌的眼中,未來的臨沂汽車維修市場是金字塔式的結(jié)構(gòu),頂層是4S店,中間便是兩大維修市場,底層是許可經(jīng)營的三類維修店。 “由于維修技術(shù)限制,高檔轎車一般都去4S店維修,此次新建的維修市場主要以服務(wù)物流市場和中低檔汽車為主。但是在維修市場形成品牌后,市場會和4S店形成競爭,給4S店帶來沖擊。”張斌說。 “市場運(yùn)營后,我們會將每一項維修價格都明碼標(biāo)價,張貼在車主休息室,讓車主一目了然,消除他們對維修價格的各種顧慮!饼R經(jīng)理說,車主不必?fù)?dān)心維修技工的技術(shù)不過關(guān),因為市場會配備維修調(diào)度員,會對維修后的車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查。如果車輛在維修后出現(xiàn)質(zhì)量問題,車主可以投訴,市場會追究相關(guān)維修業(yè)戶的責(zé)任。 “新的維修市場運(yùn)營后,將實行明碼標(biāo)價,維修價格透明化,個別維修店私抬價格的現(xiàn)象將不復(fù)存在,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將不再參差不齊。”張斌說。 |
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