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本田思迪CITY轎車(chē)汽油蒸氣泄漏診斷

photographerstories.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車(chē)構(gòu)造維修時(shí)間：2016年08月20

一輛行駛里程約12萬(wàn)km，配置1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)（L15A1 ）、5速自動(dòng)變速器（5AT）的2006款廣州本田思迪轎車(chē)�？蛻舴从常鹤罱欢螘r(shí)間，車(chē)輛運(yùn)行后停車(chē)打開(kāi)駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)時(shí)能聞到很濃的汽油味，且該現(xiàn)象在燃油箱里剩下汽油較少（如剩下四分之一油量）時(shí)更為明顯，當(dāng)重新加滿汽油后，汽油味又不明顯。

接車(chē)后，剛好油量指示表快到底格了，先運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)一段時(shí)間，然后打開(kāi)駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)，確實(shí)能夠聞到汽油味，這說(shuō)明燃油系統(tǒng)存在泄漏。

故障檢查與診斷：

燃油泄漏原因主要有幾個(gè)方面：燃油箱連接管路不密封；燃油箱泄漏；燃油箱蓋不密封等。

本田思迪轎車(chē)燃油箱位于車(chē)輛中部駕駛員座椅下方。如圖1所示，燃油箱與外部管路連接分為2個(gè)部分。一部分集中在燃油濾清器總成上，有3條管路。第1條通往活性炭罐，作用是收集燃油箱蒸氣儲(chǔ)存到活性炭罐里，活性炭罐位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙；第2條為燃油泵出油管，連接到進(jìn)氣歧管上方的輸油總管，最后通往噴油器；第3條為通氣管，通過(guò)1個(gè)三通接頭與燃油箱上另一條通氣管連接。另一部分管路直接與燃油箱體連接。一條為燃油箱汽油加注口；另一條為通氣管（可伸縮軟管），經(jīng)過(guò)1個(gè)三通接頭（一端與燃油濾清器通氣管連接），連接到汽油加注口附近，作用是加注汽油時(shí)，可以將燃油箱中的空氣排出燃油箱外。

先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙的燃油管路。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，仔細(xì)檢查噴油器附近燃油管路，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)漏油。檢查活性炭罐連接的管路，卡箍有效，管路無(wú)明顯裂紋，且無(wú)汽油味散發(fā)�？梢耘懦l(fā)動(dòng)機(jī)艙部分燃油管路泄漏。

舉升汽車(chē)，檢查燃油箱殼體無(wú)明顯汽油泄漏痕跡，但站在燃油箱下方能夠聞到有汽油味。松開(kāi)燃油箱緊固螺栓，使燃油箱下沉，使用1只變速器千斤頂支撐好燃油箱，逐一檢查各連接管路，伸縮軟管，卡箍，都連接正常，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)管路有破損痕跡。

最后檢查燃油箱蓋，觀察燃油濾清器上連接裝置無(wú)燃油泄漏痕跡。斷開(kāi)燃油濾清器總成上方的3根管路，使用燃油箱蓋扳手松開(kāi)固定螺母，取下燃油濾清器總成（帶燃油泵及濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油液位傳感器）和燃油箱蓋O型密封圈。檢查O型密封圈，完好無(wú)破損。

故障點(diǎn)不明顯。因車(chē)間剛好有1只新燃油濾清器，為了排除是否濾清器總成通氣管路內(nèi)部泄漏，將燃油濾清器總成更換（燃油泵，燃油壓力傳感器，燃油液位傳感器重新裝回），再將原O型密封圈裝回燃油箱。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間，站在燃油箱下部仔細(xì)檢查，沒(méi)有聞到汽油味。

車(chē)輛運(yùn)行1個(gè)月后回訪，客戶反映沒(méi)有出現(xiàn)汽油泄漏，故障原因在燃油濾清器總成內(nèi)部。

故障小結(jié)：

本田思迪轎車(chē)燃油濾清器內(nèi)部與通氣管連接的是1個(gè)單向閥。當(dāng)燃油箱內(nèi)部蒸氣聚集時(shí)，壓力將單向閥關(guān)閉，燃油蒸氣無(wú)法逸出。如果單向閥關(guān)閉不嚴(yán)，則會(huì)使燃油蒸氣不斷泄漏。燃油箱加滿油時(shí)，蒸氣較少，所以沒(méi)有明顯汽油逸出，當(dāng)燃油箱中燃油逐漸消耗，蒸氣就易聚集形成壓力逸出。

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