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日本車為什么毛病少用著省心，真相很殘酷！

photographerstories.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：修車常識(shí) 時(shí)間：2016年11月29

　相信選擇日本車的車主不在少數(shù)，車主們都認(rèn)為日本車省力省心省麻煩，正是因?yàn)槿毡拒嚨目诒茫@才有更多的人選擇日本車。不過(guò)仔細(xì)想一想為什么日本車的口碑會(huì)這么好呢，反而配置更高、價(jià)格更低的國(guó)產(chǎn)車卻做不到？

　　不得不承認(rèn)日本真的很“變態(tài)”，整個(gè)汽車零部件市場(chǎng)幾乎就被日本壟斷了。作為一位開了很多年車的老司機(jī)，你知道德系車上用到的渦輪增壓大部分都是來(lái)自哪里嗎？大部分都是有日本來(lái)生產(chǎn)的，汽車零部件市場(chǎng)的故障率也是由日本來(lái)主導(dǎo)的！

　　為什么日本能夠壟斷汽車零部件市場(chǎng)？

　　相信大家都知道大眾最近是頻頻出現(xiàn)問(wèn)題，零部件的故障率除了和汽車廠商有關(guān)，可能更多的還是由測(cè)試公司和供應(yīng)商來(lái)決定的。反觀日本車企他們是不會(huì)輕易去更換零部件供應(yīng)商的，這也是日本車毛病少的重要原因！

　　正是因?yàn)槿毡拒嚻蟛粫?huì)輕易的將零部件供應(yīng)商更換掉，如果遇到問(wèn)題，雙方就會(huì)一起來(lái)進(jìn)行解決�？赡芎芏嗳瞬恢纃enso是豐田的御用供應(yīng)商，一個(gè)零件就需要測(cè)試三個(gè)月，總之豐田給足錢，denso給足量。反觀歐洲的汽車廠商，由于他們的研發(fā)成本過(guò)于昂貴，不得不盡量壓縮測(cè)試時(shí)間！

　　再看看奔馳、寶馬這些，雖說(shuō)測(cè)試時(shí)間也有兩個(gè)月，但是還是比不上日本車企。世界上真的找不到能有日本如此“變態(tài)”的國(guó)家，因?yàn)樗麄兊囊髽O為苛刻。就拿一個(gè)馬桶來(lái)說(shuō)，可能日本人就要求馬桶的干凈程度，就是從里面舀起一杯水，就可以直接喝的那一張。

　　反觀大眾，DSG變速箱就是一個(gè)很好的例子，大眾啟用了老牌供應(yīng)商的摩擦片，導(dǎo)致DSG摩擦片出現(xiàn)故障。因?yàn)榇蟊姙榱私档统杀静坏貌粶p少測(cè)試時(shí)間，最后大眾卻把這個(gè)鍋?zhàn)屇鞲绻S背了。所以說(shuō)日系車為什么毛病少用在省心，這也是有原因的！

　　即便是到了中國(guó)的日系車其質(zhì)量、可靠性依然出色，對(duì)于質(zhì)量的把握，這是其他國(guó)家無(wú)法做到的。當(dāng)然有人說(shuō)合資日系車存在這減配的問(wèn)題，當(dāng)然這個(gè)問(wèn)題就和質(zhì)量無(wú)關(guān)了！

　　對(duì)于日系車的品質(zhì)，你怎么看？

品牌專修:(　關(guān)鍵字：日本車為什么毛病少用著省心，真相很殘酷！修車常識(shí)他們的,豐田,是有,是由,正是因?yàn)?/font>)

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