多地汽車集體“抱病”疑因油品質(zhì)量不過(guò)關(guān)

　　最近，云南、貴州、廣西等地的多位車主向中央人民廣播電臺(tái)反映，他們的汽車集體“抱病”，病癥皆為：怠速抖動(dòng)、加油熄火、甚至是發(fā)動(dòng)機(jī)故障。不同型號(hào)的車輛同時(shí)出現(xiàn)同樣的問(wèn)題，這種情況比較罕見。檢測(cè)修理后，車主及車輛維修人員都懷疑是油品質(zhì)量導(dǎo)致了車輛故障。

　　曝光

　　云南出租車“集體生病”

　　最先反映問(wèn)題的是云南西雙版納州景洪市的出租司機(jī)舒先生。上個(gè)月他剛換了新車，跑了6000多公里后，19日晚在一家民營(yíng)加油站加滿93號(hào)汽油，20日一早，車子怎么也打不著火。4S店的人檢測(cè)之后說(shuō)是油的問(wèn)題，但是又不肯出具證明。他又把車送到修理廠，修理人員說(shuō)是因?yàn)橛屠锩嬗心z質(zhì)，最終花了1000多元錢才解決問(wèn)題。

　　景洪市共有400多輛出租車，這十幾天來(lái)，起碼幾十輛車出現(xiàn)了類似問(wèn)題。輕者車輛冷卻后打不著火，怠速抖動(dòng)；嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)都被損壞。

　　揭秘

　　“汽油看起來(lái)非常臟”

　　昆明的不少私家車主也遇到了同樣的問(wèn)題。4S店群發(fā)短信給車主，希望他們慎選加油站加油。昆明市廣汽豐田(微博)聯(lián)慶世博店售后經(jīng)理熊星反映，把汽油從出現(xiàn)問(wèn)題的汽車油箱里抽出來(lái)，和標(biāo)準(zhǔn)油進(jìn)行比對(duì)，發(fā)現(xiàn)確實(shí)存在差異。熊星說(shuō)：顏色與標(biāo)準(zhǔn)油不一樣，倒出來(lái)以后，確實(shí)有些汽油我們看起來(lái)非常臟�，F(xiàn)在我們要求每一個(gè)班組有一瓶標(biāo)準(zhǔn)油，發(fā)生故障的客戶來(lái)了以后給看一下，讓他們加油時(shí)注意，保留發(fā)票。

　　一汽大眾、通用別克、雪佛蘭、甚至是寶馬這樣的品牌車都被曝出在昆明、貴陽(yáng)等地“集體生病”。有統(tǒng)計(jì)說(shuō)，貴陽(yáng)當(dāng)?shù)囟嗉?S店出現(xiàn)類似情況的車輛有400輛左右。廣西南寧也陸續(xù)曝出一些車輛在民營(yíng)加油站加油后，出了故障。

　　回應(yīng)

　　工商部門展開調(diào)查

　　汽油質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，兩大石油集團(tuán)也坐不住了，開始大力收緊外采渠道。中石油內(nèi)部已要求銷售公司自2月15日起暫停從社會(huì)單位外采汽油。

　　針對(duì)目前的情況，昆明市的工商局表態(tài)，已經(jīng)下發(fā)緊急通知對(duì)所管轄的中石油、中石化及強(qiáng)林石化集團(tuán)的油進(jìn)行抽檢，會(huì)進(jìn)一步調(diào)查此事。貴州省工商局的調(diào)查結(jié)果也將于近期公布。

　　加油站稱油品沒(méi)問(wèn)題

　　出租司機(jī)舒先生一直在云南景洪市偉宏加油站加油，車子出問(wèn)題后，他多次去偉宏加油站問(wèn)情況，工作人員強(qiáng)調(diào)，這么多年來(lái)他們的油沒(méi)有問(wèn)題，“我們都是從正規(guī)渠道進(jìn)的油，出了這樣的問(wèn)題我們也不清楚，只能是把信息留下，我們向領(lǐng)導(dǎo)反映。”

　　景洪市良源加油站是中石油下屬加油站，有司機(jī)反映在這里加油后車輛打不著火。良源加油站工作人員說(shuō)，他們的油是通過(guò)公路運(yùn)輸從昆明油庫(kù)運(yùn)到景洪的，23日景洪質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)他們的油品做了檢測(cè)，也出具了合格證。

　　目前，沒(méi)有加油站站出來(lái)承擔(dān)責(zé)任或澄清此事。而車主們擔(dān)憂的是車輛的維修、理賠及會(huì)不會(huì)有后遺癥等問(wèn)題。

　　影響

　　中石油中石化提高外采門檻

　　中石油和中石化僅靠自己開采的石油并不能完全滿足百姓的需求，因此過(guò)去除了從國(guó)外購(gòu)買原油，他們也會(huì)從一些地方煉廠購(gòu)買成品油，而這些地方煉廠的原油渠道和他們兩家企業(yè)的渠道基本一致，很多是從國(guó)外直接購(gòu)買的。這樣，有些民企難免會(huì)因?yàn)槔�益的原因出現(xiàn)油品問(wèn)題。

　　石油大學(xué)工商管理學(xué)院院長(zhǎng)王震認(rèn)為：目前對(duì)成品油質(zhì)量的監(jiān)測(cè)監(jiān)管體系還不很完善，通過(guò)外采沒(méi)法確保質(zhì)量。由于沒(méi)有特別有效的監(jiān)控方法，過(guò)去一段時(shí)間因油品質(zhì)量而產(chǎn)生的糾紛一直不斷。

　　中石化新聞發(fā)言人黃文生表示，從中石化來(lái)說(shuō)，去年開始對(duì)外采提高門檻，但是由于中石化供油量中，外采份額占15%，因而只是外采幅度收窄，但不會(huì)像中石油一樣禁止外采。中石油“禁采令”的出臺(tái)或許一定程度上可以提高油品質(zhì)量，但“外采量”的減少是否會(huì)對(duì)供油造成壓力？據(jù)大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島成品油分析師韓景媛介紹，實(shí)際上這次對(duì)外的禁采令只是針對(duì)社會(huì)貿(mào)易商的禁止。廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)表示，要想保證油品正常供應(yīng)，對(duì)于國(guó)有石油企業(yè)來(lái)說(shuō)，未來(lái)首先應(yīng)該是加大本身的產(chǎn)油力度。