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最近有不少觀眾向我們的欄目反映說,他們了解到,從今年2月14日開始,財政部、國家發(fā)展改革委就已經(jīng)取消了山西省對運營車輛收取的汽車二級維護檢測費和綜合性能檢測費,而大同市還在收取運營車輛的二級維護檢測費,記者趕往大同市進行了走訪。 白師傅是大同市的一位貨車車主,從事貨運已經(jīng)十幾年了,按照國家相關(guān)規(guī)定,他的車每年除了交管部門的檢驗外,還要進行運管部門的檢驗,在運管部門的檢驗中就有二級維護這一項目。 按照運管部門的要求,營運車輛進行年檢時,車主首先要提交道路運輸車輛檢驗登記表,然后辦理窗口要對車主提供的年審材料進行審核。第一步就是要看車輛技術(shù)等級是否達到標準和二級維護是否按時進行維護,然后進行二級維護的檢測,最后根據(jù)車主提供的二級維護檢驗單,發(fā)放二級維護檢驗標志。今年年初,白師傅在多家媒體上看到,發(fā)改委和財政部取消了我省對營運車輛收取二級維護檢測費。 白師傅告訴記者,他不明白為什么國家取消了二級維護檢測收費,當?shù)剡\管部門仍在收費,而且在檢測時運管部門指定的修理廠在二級維護的環(huán)節(jié)上也是在走形式,應(yīng)付了事,從沒有按照要求進行二級維護。 二級維護是車輛維護當中最高級別的維護,是以檢查調(diào)整制動器、轉(zhuǎn)向操縱器、懸架等安全部件,拆檢輪胎、輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動機技術(shù)狀況和汽車排放相關(guān)系統(tǒng)等為主的維護作業(yè),如果維護不到位,車輛上路會存在一定的安全隱患。那么情況真的像白師傅反映的那樣,大同市運管部門指定的維修廠在二級維護過程當中真的是應(yīng)付了事嗎?記者隨后找到了一處指定的維修廠進行了了解。 在這家運管部門指定的維修廠,記者看到了幾位前來做二級維護的車輛檢測的車主。這幾位車主說,他們是一起來這里做二級維護的,一般來了過一下線,甚至是找人代辦就能夠拿到檢測單,為了圖省事,在這里的車主很多都是找人代辦。這位車主告訴記者,在這家維修廠二級維護檢測只需要交錢即可,甚至車不來也能辦。隨后記者找到了這家修理廠一位自稱是負責二級維護檢測的辦公人員。 看來這家指定的修理廠在車輛二級維護檢測環(huán)節(jié)的管理是相當?shù)幕靵y,而車主們在二級維護檢測后還需要到大同市運管處窗口辦理審驗手續(xù),隨后記者又來到了大同市運管處的政務(wù)大廳。 在大同市運管處服務(wù)大廳內(nèi),記者沒有見到有關(guān)取消二級維護檢測收費的通知。工作人員告訴記者,他們是按照交通部對營運車輛的技術(shù)要求進行的檢驗,其中有一項就是二級維修檢驗單,對于二級維修是否免費并不在他們的管理范圍。(同期略) 采訪當中記者了解到,從今年2月14日起,省物價局、省交通運輸廳就按照財政部、國家發(fā)展改革委《關(guān)于取消部分涉企行政事業(yè)性收費的通知》和《關(guān)于公布取消253項涉企行政事業(yè)性收費的通知》的要求,下發(fā)了文件,取消了我省對運營車輛收取的汽車二級維護檢測收費和綜合性能檢測收費,但大同市運營車輛二級維護的檢測收費仍在收取,那么上級行政主管部門的規(guī)定為什么在大同市變成了一紙空文?這種不合理的收費還要持續(xù)多久?我們將繼續(xù)關(guān)注。 |
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