當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)構(gòu)造維修 >> 舊車(chē)無(wú)力油耗增加可能為引擎積碳所致 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2012-07-06
相信有多年開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)的朋友們一定多多少少都會(huì)覺(jué)得車(chē)子開(kāi)久了會(huì)覺(jué)得性能沒(méi)有新車(chē)時(shí)來(lái)的好,并出現(xiàn)加速無(wú)力、油耗增加或引擎產(chǎn)生抖動(dòng)等,其實(shí)造成這種問(wèn)題的原因很多,而引擎積碳就是其中之一。 為什么會(huì)產(chǎn)生績(jī)碳?
主要是因?yàn)?a href=http://photographerstories.com/huanye_htm/hyfenlei239.html target=_blank>汽油是由原油提煉而來(lái)的,汽油本身內(nèi)含有膠質(zhì),在引擎的燃燒過(guò)程中,由于燃燒溫度高,油氣停留的時(shí)間很短,因此會(huì)有部分氣化和燃燒不完全的物質(zhì)會(huì)堆積在噴油嘴、進(jìn)氣閥門(mén)、活塞、火星塞和燃燒室中。此外,機(jī)油的油氣在透過(guò)進(jìn)氣歧管導(dǎo)入燃燒室再利用時(shí),其高黏度的油氣會(huì)與空氣中的灰塵相結(jié)合附著在進(jìn)氣歧管與燃燒室內(nèi),經(jīng)高溫燃燒下也會(huì)形成積碳。 當(dāng)日子久了,噴油嘴和氣門(mén)的積碳過(guò)多后會(huì)造成噴入汽缸的燃油霧化不佳,而在進(jìn)氣閥門(mén)上的積碳和膠質(zhì)會(huì)吸附部分氣油,使得進(jìn)入汽缸的混合氣濃度變稀,導(dǎo)致引擎工作不良,出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速變慢、油耗增多等現(xiàn)象。如果再嚴(yán)重一點(diǎn)會(huì)造成汽門(mén)封閉不完全,導(dǎo)致氣缸沒(méi)有缸壓而無(wú)法運(yùn)作,或是粘住氣門(mén)使氣門(mén)無(wú)法運(yùn)作,影響到活塞與進(jìn)排氣門(mén)之間的動(dòng)作導(dǎo)致引擎損壞。 而燃燒室的積碳主因是因?yàn)闅庥椭械哪z質(zhì)和無(wú)法完全燃燒的碳?xì)浠衔镌诒ê笏a(chǎn)生的一些微小碳粒子沒(méi)有排出大氣而堆積在燃燒室內(nèi),燃燒室內(nèi)的積碳會(huì)結(jié)合油氣中的過(guò)氧化物,使燃燒過(guò)程產(chǎn)生不均勻,如果燃燒室內(nèi)的積碳太嚴(yán)重會(huì)造成燃燒室內(nèi)的溫度升高,使混合氣自行引爆而造成爆震(Knocking),如果嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致引擎內(nèi)部機(jī)件磨損。 要如何清除積碳及減少積碳的產(chǎn)生? 在一般的汽車(chē)百貨里都有販賣(mài)許多清積碳的藥劑,想自己動(dòng)作為愛(ài)車(chē)清積碳的朋友可以賣(mài)來(lái)自己DIY,另外也有添加在汽油里的除碳劑可幫車(chē)主節(jié)省時(shí)間,而怕買(mǎi)了除碳藥劑自己會(huì)清不干凈或是怕麻煩的人可以回原廠或是常去的保養(yǎng)廠做清除積碳的服務(wù)。如果車(chē)齡較高的話請(qǐng)回保養(yǎng)廠做專(zhuān)業(yè)的清理服務(wù),這樣會(huì)清潔的效果較佳。介紹幾個(gè)減少和預(yù)防積碳產(chǎn)生的方法:一.使用高質(zhì)量的汽油。二.不要長(zhǎng)時(shí)間怠速。三.不要時(shí)常猛踩油門(mén)。四.爬坡時(shí)盡量使用低速檔,避免供油過(guò)多。五.按時(shí)定期保養(yǎng)車(chē)子。六.可以的話每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里左右對(duì)容易積碳的部位做一次清積碳的動(dòng)作。 |
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