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互聯(lián)網(wǎng) tianshi 汽車電器維修 2008-09-10
微機萬用表檢測項目及方法 1、微機萬用表檢測的注意事項 在用萬用表檢測微機端子的電壓和電阻時應(yīng)注意以下幾點事項: (1)在檢測之前,應(yīng)先檢查汽車微機控制系統(tǒng)及其他電氣系統(tǒng)各熔斷器、熔斷絲及有關(guān)的線束插頭(連接器)是否良好。幾種常見車型微機及熔斷器的安裝位置如圖 1所示,其他車型參見維修手冊。 (2)在點火開關(guān)處于開啟(ON)位置時,蓄電池電壓應(yīng)不低于11V,過低的蓄電池電壓會影響測量結(jié)果。 (3)必須使用高阻抗的萬用表(阻抗應(yīng)大于10MΩ/V),低阻抗的萬用表會損壞微機。最好使用汽車專用萬用表進行檢測。 (4)必須在微機和線束連接器(插頭)處于連接的狀態(tài)下測量微機各端子的電壓,并且萬用表的測筆應(yīng)從線束插頭的導(dǎo)線一側(cè)插入進行測量微機各端子的電壓(如圖 2所示)。 (5)不可在拔下微機的線束與連接器的狀態(tài)下,直接測量微機的各端子電阻,否則會損壞微機。 (6)若要拔下微機的線束連接器測量各控制線路,則應(yīng)先拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線。不可在蓄電池連接完好的狀態(tài)下拔下微機的線束連接器,否則可能損壞微機。 (7)在檢測時,應(yīng)先將微機連同線束一同拆下,在線束連接器處于連接的狀態(tài)下,按檢測數(shù)據(jù)表中的順序。分別在點火開關(guān)關(guān)閉(OFF)、開啟(ON)及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)下測量微機各端子與搭鐵端子之間的電壓。也可以拔下微機線束連接器,測量各控制線路的電阻,從而確定控制線路是否正常。 2、微機端子電壓的測量方法和步驟 (1)用萬用表檢測蓄電池的電壓,應(yīng)大于或等于11V,否則充電后再測量。 (2)從汽車上拆下微機,但保持線束連接器與微機處于連接狀態(tài)(即不拔下線束)。 (3)將點火開關(guān)置于“ON”位置。 (4)將萬用表置于電壓檔。 (5)依次將萬用表測筆從線束插頭的導(dǎo)線一側(cè)插入,如圖 2所示,測量微機各端子與搭鐵端子之間的電壓。 (6)記錄各端子與搭鐵端子間的電壓值,并與標(biāo)準(zhǔn)檢測數(shù)據(jù)相比較。如測得的電壓與標(biāo)準(zhǔn)值不符,則說明微機或控制線路有故障。 3、微機端子間電阻的測量方法和步驟 (1)從汽車上拆下微機。 (2)拔下導(dǎo)線連接器。 (3)如圖 3所示,用萬用表歐姆檔,測量導(dǎo)線連接器各端子間電阻值(注意:不要觸碰微機的接線端子,應(yīng)將測筆從導(dǎo)線側(cè)插入導(dǎo)線連接器中)。 (4)記錄所測電阻值,并與標(biāo)準(zhǔn)檢測數(shù)據(jù)相比較,從而確定微機控制線路是否正常。 若通過上述檢查確認(rèn)微機有故障,也不可輕易廢棄微機,應(yīng)再通過總成互換的方法再次進行確定是否真的是微機損壞。 微機損壞多數(shù)情況下是能夠維修的。因為微機多數(shù)損壞是因檢測或使用不當(dāng)引起的二極管、三極管、電容、電阻的損壞,而這些元件是通用標(biāo)準(zhǔn)件,市場上可購得,只要熟悉電子電路維修技術(shù)就可以更換。但微機中的專用集成電路或PROM等損壞是無法修的 |
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