信號系統(tǒng)接線規(guī)律
互聯(lián)網(wǎng) asdzxc 汽車電器維修 2007-04-25
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信號系統(tǒng)主要油轉向信號、危險警告信號、制動信號、倒車信號、喇叭等,這些信號都是由駕駛員根據(jù)道路交通情況向別的車輛和行人發(fā)出的,帶有較強的隨機性,一般*自身開關控制如制動信號多由制動踏板聯(lián)動控制：倒車燈多由變速桿倒檔軸聯(lián)動控制,不用駕駛員特意操作即可接通,喇叭按鈕多在轉向盤上,駕駛員手不離方向盤即可發(fā)出信號。 1.轉向信號燈具有一定的閃頻,國標中規(guī)定為60～120磁/分,日本規(guī)定在（85＋10）次/分,轉向燈功率常為21～25W,前后左右均設,大型車輛和轎車往往在側面還有一個轉向信號燈。其電路一般接法是：轉向燈與轉向燈開關以及轉向閃光繼電器經(jīng)危險警告燈開關的常閉觸點與點火開關串聯(lián),即轉向信號燈是在點火開關處于工作檔（ON）時使用。 2.危險警告燈的使用場合主要有：本車有故障或危險不能行駛：本車有牽引別車的任務,需要他車注意：本車需要優(yōu)先通過,需要他車避讓。因此,危險警告燈可以在發(fā)動機不工作時使用,此時無需接通點火系統(tǒng)及儀表報警燈,為此設有危險警告開關, 它是一個多刀聯(lián)動開關,在斷開點火開關接線的同時,接通蓄電池接線,閃光器及燈泡電源直接來自蓄電池,并將閃光繼電器的輸出端與左右轉向燈連在一起。即在閃光繼電器動作時,左右轉向燈及指示燈同時發(fā)出危險信號。 |
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