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互聯(lián)網(wǎng) wl04qc1b 汽車電器維修 2006-12-05
手制動(dòng)裝置簡(jiǎn)稱為“手剎車”(術(shù)語為“駐車制動(dòng)”),其主要的功用是保證汽車穩(wěn)定停車,防止溜車;在緊急情況下,也可臨時(shí)替代腳剎車。
當(dāng)在較小的坡道上拉緊手制動(dòng)時(shí),汽車仍后溜;或汽車在拉緊手制動(dòng)的情況下,以二檔可以起步時(shí),應(yīng)檢查、調(diào)整手制動(dòng)裝置。 小型車輛普遍采用手制動(dòng)桿和鋼索對(duì)后輪進(jìn)行制動(dòng),即手制動(dòng)與行車制動(dòng)采用同一套制動(dòng)器。隨著汽車的使用,鋼索會(huì)產(chǎn)生一定量的塑性變形,造成手制動(dòng)行程過大,因此,當(dāng)車輪制動(dòng)器間隙調(diào)整好后,還應(yīng)檢查調(diào)整手制動(dòng)拉索長(zhǎng)度。 1.手制動(dòng)行程的調(diào)整 由于后輪制動(dòng)器蹄片間隙為自動(dòng)調(diào)整式,因此,只有當(dāng)更換手制動(dòng)拉索、制動(dòng)底板或制動(dòng)摩擦片后,才需要檢查調(diào)整手制動(dòng)裝置。 調(diào)整時(shí),用掩車木掩好汽車。旋松手制動(dòng)拉索端部調(diào)整螺栓上的兩個(gè)緊固螺母,使調(diào)整螺栓的長(zhǎng)度減小,直到手制動(dòng)手柄棘輪行程量在4-7個(gè)齒的范圍內(nèi)為止,如圖 1所示。調(diào)整好的手制動(dòng)應(yīng)在拉桿行程的60%(比如拉到底9個(gè)響,而拉5個(gè)響)時(shí),制動(dòng)應(yīng)能在20%的縱坡上可靠地停住。
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