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互聯(lián)網(wǎng) LSLLSL 汽車電器維修 2006-08-31
氧傳感器損壞的原因 為了使裝有三元催化轉(zhuǎn)換器的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳的排氣凈化性能,必須將混合氣的空燃比保持在理論空燃比附近。氧傳感器的作用就是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量,并輸出信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU,ECU根據(jù)此輸出信號(hào)的大小控制噴油量,以保持空燃比在理論空燃比附近。 氧傳感器早期損壞的主要原因有: (1)使用含鉛汽油,引起氧傳感器中毒,使其作用失效。造成氧傳感器中毒的決定性因素是排氣溫度,如果在900℃的高溫下侵入鉛,就好像在傳感器表面上涂了一層高溫漆,它堵塞了氧傳感器基準(zhǔn)側(cè)和排氣側(cè)之間氧離子的流動(dòng),從而使氧傳感器失去檢測(cè)排氣中氧含量的能力。國(guó)外研究結(jié)果表明,裝用電控汽油噴射閉環(huán)系統(tǒng)的汽車,在使用含鉛汽油行駛480km后,氧傳感器的整個(gè)性能已基本喪失,而三元催化轉(zhuǎn)換器中毒后,其催化效率也會(huì)大大降低,甚至不起凈化作用。在我國(guó)氧傳感器早期故障率很高的原因即在于此,使用無(wú)鉛汽油后,其故障率將會(huì)大大降低。 (2)發(fā)動(dòng)機(jī)維修中使用了不合要求的硅密封膠或硅橡膠密封墊,引起硅中毒。任何含有醋酸(作硫化劑用)的硅膠都會(huì)損害氧傳感器。硅膠也叫溫室硫化膠,含醋酸的硅膠如用于發(fā)動(dòng)機(jī)上有潤(rùn)滑油流動(dòng)的部位,醋酸就會(huì)蒸發(fā)進(jìn)入曲軸箱或氣門區(qū),然后經(jīng)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)被吸入進(jìn)氣管,在正常情況下,就會(huì)由排氣管排出,損壞氧傳感器。 檢修注意事項(xiàng) 在檢修氧傳感器時(shí),應(yīng)注意以下事項(xiàng): (1)氧傳感器一般使用氧化鋯(ZrO2,一種陶瓷材料)作敏感元件。因?yàn)樘沾捎捕,甚至?qiáng)烈的吹洗都會(huì)使它碎裂,所以,在拆裝時(shí),不要用扳手或撬扛敲打,以免損壞。 (2)不要在氧傳感器內(nèi)部噴涂防銹層或使用溶劑,以防阻礙或堵塞外部空氣進(jìn)入傳感器內(nèi)部而改變其性能,甚至完全失效。其他油液如動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油和制動(dòng)液也會(huì)起同樣的作用。 (3)在維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)按規(guī)定使用密封墊或密封膠。在有潤(rùn)滑油流動(dòng)的部位,不要使用含有醋酸的硅密封膠或硅橡膠密封墊。除有廠商規(guī)定者外,不要在氧傳感器的螺紋處使用防粘劑或溶劑。 |
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