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互聯(lián)網(wǎng) zzr2501 汽車構造維修 2007-12-18
現(xiàn)象: 2) 機油嚴重超耗,大車超耗量>0.5L/100km;小車超耗量>0.25/100km。 原因: 主要為密封或襯墊的滲漏和氣缸磨損過甚所引起。滲漏與燃燒! 1) 活塞、活塞環(huán)與氣缸缸壁磨損過大而使配合間隙過大(>0.03mm) 2) 活塞壞(特別是油環(huán))彈性差。 3) 活塞環(huán)與環(huán)槽的邊隙、側隙過大。 4) 活塞環(huán)粘住或對口,或扭曲環(huán)裝反。 5) 氣門桿與導管配合間隙過大或油封失效。 診斷與排除方法: 1) 怠速五分鐘,火花塞電極有油污則氣缸竄油。 2) 怠速五分鐘,如排氣管冒藍煙,加機油口無冒藍煙,則為氣門導管有滲油現(xiàn)象。 3) 高速動轉,排氣管冒藍煙,機油加注口也脈動冒煙,則為活塞環(huán)配合間隙過大。
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