影音盛宴詩芬尼喜力士PK卡宴改裝音響效果

photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時間：2014-01-15

國內(nèi)現(xiàn)有許多的汽車音響改裝，著重于音質(zhì)型的改裝。但是對于越來越流行的專車專用的DVD影音導(dǎo)航主機，似乎要將音響系統(tǒng)的整體品質(zhì)提升到一定的素質(zhì)總是不盡如人意。對于需要在車?yán)锫牭接钟泻玫挠霸盒Ч�，又有較佳的音質(zhì)效果，每個汽車音響品牌以及改裝技師都各有各的秘訣。但是在業(yè)內(nèi)想要達到這種極佳效果的終極HIEND（頂級音質(zhì)效果與影院效果），似乎永遠都是一個魚與熊掌不可兼得的。今天在這里和大家一起來分享這臺保時捷卡宴，我們來看看他又是如何來做到的，可否給我們帶來新的思路。

卡宴原裝音響差強人意

記得2009年在沈陽汽車音響比賽時，有一臺白色的保時捷卡宴車主，也是一個音響發(fā)燒友，他在比賽現(xiàn)場來看汽車音響比賽，它的卡宴的BOSE音響效果是可以選裝的，它覺得原裝廠家一定好，就安裝了整套BOSE的音響系統(tǒng)。當(dāng)時記得他說，如果全車加Bose環(huán)繞聲音響系統(tǒng)的話是22700元，如果加裝柏林之聲高端環(huán)繞聲音響系統(tǒng)的話是79800元。當(dāng)時的他對汽車?yán)锫犚魳酚X得就那么回事，有點效果就OK，裝了一套BOSE。配套系統(tǒng)說也來還不錯，全車共有13個揚聲器，數(shù)字放大器連接了8個獨立通道，總輸出功率達到250W。這13個揚聲器分別位于儀表板、車門、行李箱和D柱內(nèi)，值得一提的是，在備胎坑中還設(shè)置了一個100W的重低音音響，為整個車內(nèi)帶來了平衡的音響效果。BOSE低音單元由于超薄的外形和輕質(zhì)的結(jié)構(gòu)，被巧妙集成在車門之內(nèi)。通過根據(jù)車內(nèi)空間結(jié)構(gòu)量身打造的部件并利用BOSE信號處理（DSP）調(diào)節(jié)音響輸出，所形成一種獨特音效，這一專利技術(shù)利用前后的附加音響通道，營造出了豐富的全景音效。

影音盛宴詩芬尼喜力士PK卡宴改裝音響效果

這種整套的音響系統(tǒng)，如果單從原廠配置來說，BOSE的設(shè)計真是可以說是最頂級的專車專用音響系統(tǒng)，完全是為了卡宴原車配套。整個音響系統(tǒng)的平衡感是它最大的亮點，聽流行音樂，即使是將音量高到最大，音響效果也不失真，也不會有特別吵。但要是用真正的發(fā)燒音響來說，卡宴也是BOSE音響的缺點：那就是它的爆棚感與音響的厚度不足。對于汽車影院來說，音響的爆棚感是最本質(zhì)的區(qū)別，也是后市場改裝的一個重頭戲；另外一個是音響的厚度，這里最主要是說它的低頻效果，低頻是音樂的基石，但是原車音響系統(tǒng)通常不會是強大的低音輸出系統(tǒng)，因此，低頻方面也總是差強人意。

本文導(dǎo)航

第1頁：卡宴原裝音響點評
第2頁：影音兼容的訣竅
第3頁：發(fā)燒音響系統(tǒng)的設(shè)置
第4頁：AV影音系統(tǒng)的配置與點評

影音兼容的訣竅

現(xiàn)在我們來介紹這臺卡宴改裝，我們注意到這臺改裝車用了兩套音響系統(tǒng)的器材，用兩個主機，兩套功率放大系統(tǒng)。影音要用兩個主機，這個我覺得至少在現(xiàn)在的技術(shù)方面是真的必要。在影音兩方面都非常出色的主機我一直認(rèn)為是阿爾派的DVH-9990，但可惜的是這臺主機現(xiàn)在停產(chǎn)了。而現(xiàn)在的這些主機，許多的國產(chǎn)主機更多講究功能性，而不是音質(zhì)效果，特別是現(xiàn)在許多的號稱重視音質(zhì)效果的主機，將N多的功能做了進去，又是DSP，又是EQ等，但他們不知道，音質(zhì)的效果，更在于音品型的電子元器件的選擇與電路設(shè)計，這個都是實打?qū)嵉某杀就度�，而不是那種花俏的功能。

DVD機的音質(zhì)效果讓人有詬病，那么加裝一個音質(zhì)型主機是必然選擇。這也是我們現(xiàn)在國內(nèi)許多的汽車音響改裝的選擇，他們通常是選一臺帶有AUX輔助輸入的音質(zhì)型主機，然后將DVD的音頻直接輸入到音質(zhì)型CD機。在這里，我覺得對于音質(zhì)型音響系統(tǒng)來說，這完全沒有問題，但是如果你要有AV影院效果的話，這種音質(zhì)效果你肯定覺得不夠爆棚。這時你的選擇相信會有難度，你是選裝更好的爆棚效果的，強勁低音效果的喇叭呢？還是選擇音質(zhì)型的？你的音響系統(tǒng)的功率放大器到底要如何配搭？

這臺保時捷卡宴選擇的音響系統(tǒng)是，將揚聲器部分共用，但主機功率放大器部分完全分離。在喇叭方面，前聲場喇叭選用的Graphic Pro，后聲場的喇叭選用的Graphic 6，而超低音為了有良好的效果，選用兩只喜力士的競賽級的喇叭。所有的線材配件都是用怪獸的信號線，喇叭線與電源線等。

影音兼容的訣竅

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第4頁：AV影音系統(tǒng)的配置與點評

發(fā)燒音響系統(tǒng)的配置

發(fā)燒音響系統(tǒng)最關(guān)鍵的是主機，因此這臺車的音響系統(tǒng)選用音質(zhì)型主機阿爾派的DVA-7996，前聲場選用的功率放大器是兩塊詩芬尼Sinfoni的60.1HD的單聲道功放；后聲場的功率放大器是詩芬尼AMPLITUDE 90.2；超低音的功率放大器是用150.2X，其它的配件還選用詩芬尼Sinfoni的電子分頻器Phaser PRO，這是一個三路的電子分頻器，還可以對相位進行調(diào)整。為了保證有良好的音質(zhì)效果，其它使用的器材還有詩芬尼的Premier One模擬前級功率放大器。

發(fā)燒音響系統(tǒng)的配置

這臺車還獲得最佳音質(zhì)SQ改裝車的稱號。

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第4頁：AV影音系統(tǒng)的配置與點評

汽車影音系統(tǒng)的配置影音系統(tǒng)當(dāng)今的發(fā)展技術(shù)都是杜比數(shù)字聲道，因此影音主機選用阿爾派Alpine IVA-D900，而使用阿爾派的PXA-H700的杜比數(shù)字解碼器，并外加阿爾派的871A導(dǎo)航。前后聲場的功率放大器選用喜力士的A4，這款功率放大器最大的特點就是前級放大比較大，小信號也有較大的聲壓級輸出，因此可以說做系統(tǒng)還是非常好。而超低音的功率放大器也選用喜力士的A2競賽級功放。

AV影音系統(tǒng)的配置與點評

當(dāng)音響系統(tǒng)需要使用音質(zhì)型主機時，系統(tǒng)將開啟詩芬尼的功放組；當(dāng)音響系統(tǒng)選用系統(tǒng)的主機時，系統(tǒng)將自動打開喜力士的功放組，或者你用開關(guān)也可以進行選擇。從這個系統(tǒng)的組合來看，要達到影音系統(tǒng)都可以做到最佳，首先揚聲器系統(tǒng)必須是音質(zhì)型又能炸的那種類型，特別是前聲場的喇叭，這對音質(zhì)很關(guān)鍵；而對于影院效果，沒有強勁的低音是做不出效果的，兩只12寸的低音，加上強勁有力的低音功率放大器，就可以有更加爆棚的響應(yīng)。當(dāng)然現(xiàn)在隨著越來越多的主機有著更加好的EQ，而且功率放大器的素質(zhì)越來越好，一個功放組也可以解決問題，但這需要你有良好的分辨力，和器材搭配經(jīng)驗。

AV影音系統(tǒng)的配置與點評