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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年07月08
一輛行駛里程約6.3萬(wàn)km的2009年本田鋒范1. 8L轎車(chē),車(chē)主反映:該車(chē)就出現(xiàn)自動(dòng)變速器無(wú)法換檔的故障, 故障診斷: 1)首先使用HDS讀取自動(dòng)變速器故障碼,顯示P0718:輸入軸速度傳感器間歇性故障和P0722:輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器無(wú)信號(hào)輸入。 2)根據(jù)故障碼,分別斷開(kāi)兩傳感器插頭,然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),檢查其線(xiàn)路1號(hào)端子與搭鐵電壓為5V、 2號(hào)端子和3號(hào)端子電壓為5V,表明兩傳感器的線(xiàn)路正常,但兩個(gè)傳感器同時(shí)損壞的現(xiàn)象很少出現(xiàn),也許是一種假象,暫時(shí)沒(méi)有更換傳感器,于是尋找其他可能的故障點(diǎn)。 3)使用HDS清除故障碼后,進(jìn)行路試,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛意外正常換檔,但換檔有振動(dòng)感,可能是間歇性故障,車(chē)輛行駛了半個(gè)小時(shí)后,故障又重新出現(xiàn)。使用HDS讀取故障碼,沒(méi)有任何故障碼,讓人百思不解。 4)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)時(shí),對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行油壓測(cè)試,發(fā)現(xiàn)油壓過(guò)低,但是車(chē)主反映該車(chē)之前在4S店維修時(shí),維修人員已經(jīng)更換過(guò)自動(dòng)變速器油和ATF濾清器。根據(jù)油壓過(guò)低分析,主要原因?yàn)?a href=http://photographerstories.com/huanye_htm/hyfenlei177.html target=_blank>液力變矩器、ATF泵、調(diào)節(jié)閥、液力變矩器單向閥或ATF濾網(wǎng)堵塞,但ATF濾網(wǎng)已經(jīng)更換,于是對(duì)上述其他元件進(jìn)行一一檢查,發(fā)現(xiàn)液力變矩器單向閥失效一,故障原因找到。 5)更換液力變矩器總成后,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行試車(chē),自動(dòng)變速器工作正常,故障排除。 |
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