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科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表突然回到零位，但是發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有熄火

photographerstories.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2014年11月10

車型：科魯茲。

行駛里程：16065km。

VIN：LSGPC54R9AF××××××。

故障現(xiàn)象：客戶反映儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表突然回到零位，但是發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有熄火，掛前進(jìn)擋車不走，嘗試熄火后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)果打不著車，過(guò)了20min以后故障消失。

故障診斷：用GDS2+MDI檢查，ECM設(shè)置了1個(gè)故障碼P033500：曲軸位置傳感器電路。曲軸位置傳感器信號(hào)檢測(cè)曲軸轉(zhuǎn)速和位置，曲軸位置傳感器產(chǎn)生一個(gè)不同幅值和頻率的交流電(Ac)。頻率取決于曲軸轉(zhuǎn)速，輸出的交流電壓取決于曲軸位置和蓄電池電壓。曲軸位置傳感器與連接在曲軸上的58齒變磁阻轉(zhuǎn)子配合工作。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)能使點(diǎn)火正時(shí)、噴油器正時(shí)和基于曲軸位置傳感器與凸輪軸位置傳感器的點(diǎn)火爆震控制的輸入信號(hào)同步。曲軸位置傳感器還用于檢測(cè)缺火和轉(zhuǎn)速表顯示。

查看維修手冊(cè)，設(shè)置故障碼P033500的條件是出現(xiàn)以下?tīng)顩r之一的設(shè)置：發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊檢測(cè)到在沒(méi)有曲軸位置傳感器脈沖信號(hào)超過(guò)15s的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行且發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊未檢測(cè)到曲軸位置傳感器脈沖信號(hào)持續(xù)10s。

設(shè)置故障碼后采取的操作：B類故障碼；發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊用凸輪軸位置傳感器以操作發(fā)動(dòng)機(jī)。

分析可能的故障原因是曲軸位置傳感器本身?yè)p壞或其線路接觸不良，偶發(fā)性故障。

故障排除：檢查曲軸位置傳感器5v工作電壓正常，搭鐵和信號(hào)線路也止常，分析很可能是曲軸位置傳感器內(nèi)部損壞，更換傳感器以后長(zhǎng)期觀察，故障不再出現(xiàn)。

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