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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年12月12
一輛豐田凱美瑞轎車遙控器在使用過程中經(jīng)常突然失靈,當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),按開鎖鍵或閉鎖鍵車輛都沒有任何反應(yīng)。將遙控器放置在后擋風(fēng)玻璃上,按開鎖鍵或閉鎖鍵車輛也沒有任何反應(yīng);有時(shí)放置一天后,又會(huì)自己恢復(fù)正!,F(xiàn)在故障發(fā)生頻率越來越高,要求解決。車輛入庫(kù)時(shí)正好出現(xiàn)故障,正如客戶描述的一樣:按開鎖鍵或閉鎖鍵車輛都沒有任何反應(yīng)。將遙控器(兩把鑰匙交替)放置在后擋風(fēng)玻璃上按開鎖鍵或閉鎖鍵,車輛也沒有任何反應(yīng)。但中控鎖功能正常。 故障診斷:根據(jù)故障分析,可能是遙控器芯片損壞、遙控接收ECU損壞、車身ECU損壞、線路故障。首先連接IT-Ⅱ,無DTC,控制系統(tǒng)正常。準(zhǔn)備重新匹配遙控器代碼時(shí)發(fā)現(xiàn)無法刪除也無法登錄;檢查遙控接收ECU與車身ECU的連接線束、電源、搭鐵都未發(fā)現(xiàn)異常;替代更換正常車輛的遙控接收ECU與遙控器芯片,試車,故障未排除;測(cè)試遙控接收ECU與車身ECU的信號(hào)線,當(dāng)按開鎖鍵或閉鎖鍵車輛都沒有信號(hào)輸出。將遙控器放置在后擋風(fēng)玻璃上,按開鎖鍵或閉鎖鍵車輛也沒有信號(hào)輸出(測(cè)試正常車有電壓變化的信號(hào)輸出);更換正常車輛的車身ECU后試車,故障未排除。分析:既然替代更換正常車輛的車身ECU、遙控接收ECU、遙控芯片都未能排除故障,檢查線束、電源、搭鐵都沒問題,看來故障車輛的車身ECU、遙控接收ECU也就不存在故障。測(cè)試遙控接收ECU與車身ECU的信號(hào)線,當(dāng)按開鎖鍵或閉鎖鍵時(shí)車輛都沒有信號(hào)輸出。將遙控器放置在后擋風(fēng)玻璃上,按開鎖鍵或閉鎖鍵車輛也沒有信號(hào)輸出,問題可能是線束接觸不良。將連接車身ECU、遙控接收ECU的兩根信號(hào)線端子處理后裝復(fù)試車,故障果然排除(到現(xiàn)在已經(jīng)一月故障未再現(xiàn))。
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