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怎樣正確使用ABS

photographerstories.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：hongzhi 類(lèi)別：汽車(chē)保養(yǎng)維修時(shí)間：2007-08-13

ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是一種能防止車(chē)輪抱死導(dǎo)致車(chē)身失去控制的安全裝置。目前，大多數(shù)車(chē)輛都裝有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，但是由于一些駕駛者沒(méi)有掌握正確使用ABS的正確方法，使車(chē)輛ABS系統(tǒng)不能正常工作導(dǎo)致延長(zhǎng)了制動(dòng)距離。最常見(jiàn)的問(wèn)題就是踩制動(dòng)踏板時(shí)力度太輕。當(dāng)用力踩下踏板時(shí)，因制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)有陣陣抖動(dòng)及響聲，使有些駕駛者急忙松腳。其實(shí)這些狀況是ABS間歇收放制動(dòng)壓力的反應(yīng)。所以，當(dāng)碰到緊急狀況時(shí)，使用ABS制動(dòng)的方法應(yīng)是急踩制動(dòng)板，而且是一次直接踩到底，不要放松，同時(shí)利用方向盤(pán)來(lái)控制車(chē)輛的方向(利用ABS的輔助此時(shí)打方向是有效的)，閃避障礙物。
　　閃避障礙物
　　當(dāng)車(chē)輛在行駛時(shí)，忽然遇到危險(xiǎn)卻來(lái)不及制動(dòng)或根本無(wú)法剎住車(chē)子時(shí)，惟一的辦法只有閃避了，閃避也是有技巧的。具體的方法是當(dāng)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)要由慢到快，逐步進(jìn)行。路面越滑，就越要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，且方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度不應(yīng)大于半圈。完成閃避動(dòng)作后，應(yīng)迅速將方向盤(pán)回正，這樣汽車(chē)很快就會(huì)從左右搖擺的狀態(tài)中恢復(fù)平穩(wěn)。駕駛者在整個(gè)過(guò)程中也不要緊盯著障礙物，而是應(yīng)將視線(xiàn)對(duì)著正確的行駛方向。
　　汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式和載重情況對(duì)閃避操作有很大的影響：后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)由于后輪有很強(qiáng)的分解傾向，容易造成轉(zhuǎn)向過(guò)度；前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)則對(duì)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的反應(yīng)較慢；四輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)因驅(qū)動(dòng)力被平均分配到四個(gè)輪子，而表現(xiàn)得比較平穩(wěn)；載有重物的汽車(chē)左右搖擺的感覺(jué)會(huì)比較強(qiáng)烈。
　　閃避是沒(méi)有辦法的選擇，平時(shí)駕駛應(yīng)與前車(chē)保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，而且不要把視線(xiàn)過(guò)分集中在近處，要注意遠(yuǎn)處的路面情況，學(xué)會(huì)有預(yù)見(jiàn)性的剎車(chē)。
　　開(kāi)車(chē)是一門(mén)學(xué)問(wèn)，需要不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐。過(guò)度轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)向不足、緊急制動(dòng)、閃避障礙物等這些都是駕駛中有可能遇到的情況，在前面我們講了一些應(yīng)急方法，但若想在駕車(chē)時(shí)真正地做到化險(xiǎn)為夷，就需要有針對(duì)地勤加練習(xí)。其實(shí)，在意外發(fā)生的瞬間，駕駛者完全是憑借一種下意識(shí)的反應(yīng)來(lái)處理，而正確反應(yīng)的形成，是與平時(shí)的練習(xí)分不開(kāi)的。因此，我們要摒棄那些僥幸心理，真正重視起駕駛安全訓(xùn)練，這才是確保駕駛安全的關(guān)鍵。

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