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互聯(lián)網(wǎng) 追夢(mèng)流星雨1 品牌汽車(chē)維修 2007-03-30
故障檢修:該車(chē)采用自動(dòng)油壓懸架控制系統(tǒng),在汽車(chē)行駛時(shí),為了造應(yīng)重心在不同方向上產(chǎn)生慣性力時(shí),柔和地調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng),達(dá)到舒適的乘坐條件。作為動(dòng)力源的油泵需產(chǎn)生油壓,再經(jīng)油壓分配閥供給各輪的液壓懸架油缸,使其獨(dú)立操作。當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎,發(fā)生傾斜時(shí),回轉(zhuǎn)外側(cè)輪的油壓升高,內(nèi)側(cè)輪的油壓降低,以此來(lái)控制車(chē)身的側(cè)傾。由于在車(chē)體前后裝有兩個(gè)高精度的瞬時(shí)速度傳感器,可以感應(yīng)出上下、前后、橫向及車(chē)高等變化,然后將信號(hào)送入電控裝置,經(jīng)積分、比例運(yùn)算,對(duì)油壓進(jìn)行控制,可使轉(zhuǎn)彎由側(cè)傾很小,制動(dòng)時(shí)抑制前傾,以及惡劣路面上的汽車(chē)上下跳動(dòng)。 桑蒂雅2.0轎車(chē)的懸架系統(tǒng)沒(méi)有設(shè)置故障燈,只有在轉(zhuǎn)向盤(pán)下連接檢測(cè)儀讀取故障碼,因沒(méi)有專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備,只有根據(jù)癥狀捕捉故障信息。因該車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)加速后,前部車(chē)身正常升高,可以斷定油泵沒(méi)有問(wèn)題,調(diào)壓閥也無(wú)異常。該車(chē)只有后部車(chē)身不能升高,應(yīng)對(duì)兩后輪懸架油缸進(jìn)行重點(diǎn)檢查。經(jīng)仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)兩后輪油缸下面有漏油痕跡,拆下兩油缸,發(fā)現(xiàn)橡膠密封層都已破損,更換兩油缸后,還要對(duì)液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行排氣操作,旋開(kāi)油泵放氣螺塞,讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),擰松各輪相應(yīng)油管螺塞頭部,逐個(gè)進(jìn)行排氣操作。排氣完畢試車(chē),故障排除。 該車(chē)因兩后輪油缸漏油造成懸架系統(tǒng)控制失常,使轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯,加速“后坐”,制動(dòng)“點(diǎn)頭”,在更換兩油缸后,懸架系統(tǒng)的控制恢復(fù)了正常。 |
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