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奧迪100C3V6

photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：hongzhi 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2007-03-26

    奧迪100C3V6
    現(xiàn)象：行駛中突然熄火，再也不能起動。
    檢修：經(jīng)初步檢查，發(fā)動機(jī)無高壓火。用電眼睛檢測儀調(diào)出故障碼為霍爾傳感器開路。拔下霍爾傳感器插頭，分別檢查其正極線、負(fù)極線以及S信號線到電腦MH的線路均正常。更換霍爾傳感器后，發(fā)動機(jī)仍無高壓火，再測故障碼依舊。該車采用無分電器直接點(diǎn)火系統(tǒng)，電腦MPI必須同時(shí)接收到霍爾傳感器信號和點(diǎn)火正時(shí)傳感器信號，兩信號共同識別第3缸的點(diǎn)火正時(shí)，MPI才釋放出點(diǎn)火和噴油信號。如果缺少其中一個(gè)信號，發(fā)動機(jī)便不能點(diǎn)火工作。又檢查與點(diǎn)火有關(guān)的轉(zhuǎn)速傳感器和點(diǎn)火正時(shí)傳感器，也未發(fā)現(xiàn)異常。當(dāng)檢查正時(shí)齒帶時(shí)，發(fā)現(xiàn)左側(cè)凸輪軸的正時(shí)標(biāo)記不對，錯(cuò)了兩個(gè)齒。再看正時(shí)齒帶，已經(jīng)因使用時(shí)間過長而老化，從而造成在行駛過程中錯(cuò)齒。更換一根新的正時(shí)齒帶，重新校正點(diǎn)火正時(shí)，發(fā)動機(jī)順利起動。該車由于凸輪軸正時(shí)錯(cuò)位，使電腦MPI在點(diǎn)火時(shí)未檢測到霍爾傳感器信號。該故障被存放到MPI的內(nèi)部存儲器，經(jīng)解碼器解碼得到霍爾傳感器開路信號。

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