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富康ESC車不能起動

photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：楊勇198110 類別：品牌汽車維修時間：2007-03-17

    車輛故障現(xiàn)象:(故障表現(xiàn))
    汽車連續(xù)二天不能起動。
    維修診斷過程：
    第一天：故障診斷儀檢測沒有故障，檢測有高壓火，但噴油嘴不供油，燃油壓力正常。測量噴油嘴線束噴嘴正極電壓12.6V，起動時負(fù)極電壓為12.6V,說明噴油控制系統(tǒng)有故障。人為給負(fù)極搭鐵后發(fā)動機能起動運轉(zhuǎn)，但負(fù)極不搭鐵即熄火。有新的發(fā)動機電腦替換，故障依舊。試著斷開發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)動機電腦其余傳感器。發(fā)動機能起動，逐一將各傳感器插回，發(fā)現(xiàn)只要水溫傳感器和發(fā)動機進氣溫度傳感器一插上發(fā)動機即熄火。更換傳感器二只后，發(fā)動機能順利起動。但第二天用戶來電說又不能起動。
    第二天故障維修診斷過程：故障記錄及故障表現(xiàn)同樣，又更換傳感器二只后，發(fā)動機能順利起動并加速良好，但上坡無力并熄火，再也無法起動，通過多次人為給噴嘴負(fù)極搭鐵后發(fā)動機起動，此時發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門體與進氣支管處漏氣。
    處理結(jié)果：
    更換此處O型密封圈，裝回第一天換下來的二只傳感器發(fā)動機順利起動并工作正常，第三天回訪用戶發(fā)動機正常。
    故障處理分析總結(jié)：
    由于節(jié)氣門體與進氣支管處O行密封圈漏氣，導(dǎo)致混合氣過稀無法起動。

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