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汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2006-3-30
【正文】 故障現(xiàn)象:一輛奔馳E230轎車,采用124底盤,打開點(diǎn)火開關(guān)之后,ABS燈常亮不熄。 故障檢修:該車尚未行駛,ABS故障燈已經(jīng)點(diǎn)亮,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),故障原因與傳感器和底盤的機(jī)械部分一般沒有直接關(guān)系。 打開ABS泵上的端蓋,著車時(shí)觀察液面狀況,發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)反應(yīng)都沒有。該車ABS系統(tǒng)電路示意圖如圖 1所示。檢測發(fā)現(xiàn)控制ABS泵的繼電器第85號腳沒有拉制信號過來,而86號腳也沒有電源供給。 因85號腳就是電腦控制28號腳的搭鐵連接線,86號腳由電源保護(hù)繼電器拉制。打開點(diǎn)火開關(guān),電源到電源保護(hù)繼電器的15號腳,通過31號腳接地。當(dāng)線圈通電后,繼電器觸點(diǎn)吸合,經(jīng)過87L傳到液壓泵電機(jī)繼電器(81E到電腦的第1號腳)的第86號腳,電腦的第28號腳給一個(gè)搭鐵信號到液壓泵電機(jī)繼電器的85號腳。電磁線圈接通后,液壓泵開始工作。 首先從電源保護(hù)繼電器開始進(jìn)行檢查,先看電源保護(hù)繼電器上的10A保險(xiǎn),沒有斷,30號腳上的蓄電池電源也都正常。打開點(diǎn)火開關(guān),再用表筆測量,31號接地也正常,但81E、87L都沒有電源輸出。至此可以判定電源保護(hù)繼電器損壞。 更換新的電源保護(hù)繼電器,ABS燈仍亮。再檢查液壓泵電機(jī)繼電器的86號腳,已經(jīng)有電,85號腳卻沒有接地,很可能電腦出現(xiàn)了故障。 檢查電腦的1號腳,是從81E傳過來,已經(jīng)有電,說明現(xiàn)在電源供給正常。再檢查電腦的10號腳、20號腳和34號腳的搭鐵線,也都連接正常。看來必定是電腦出現(xiàn)故障。 更換電腦后,重新試車,ABS故障燈不再常亮不熄,一切恢復(fù)正常。 |
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