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汽配110網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2009-6-2 9
【正文】 雖然國內(nèi)成品油價(jià)格昨天凌晨剛剛上漲,但降價(jià)促銷卻再度成為滬上加油站爭奪客源的手段。記者昨天了解到,原先一度因油價(jià)上調(diào)預(yù)期強(qiáng)烈而取消優(yōu)惠的加油站,又紛紛下調(diào)零售價(jià)格,優(yōu)惠幅度則多在每升1角。 降價(jià)成為習(xí)慣 記者了解到,中石油上海地區(qū)加油站價(jià)格依然比中石化價(jià)格低5分,調(diào)整后90號汽油為每升5.02元,93號汽油每升5.46元;柴油0號每升為5.17元。 在靜安區(qū)的一家民營加油站———華江加油站,其90、93號汽油價(jià)相比國家規(guī)定的最高零售限價(jià),仍留出了0.1元/升的折扣。周家嘴路上的幾家民營加油站———東梁、九環(huán)大眾等,也有類似優(yōu)惠。 在不少車主看來,近來油價(jià)的頻繁調(diào)整已經(jīng)讓他們習(xí)慣了加油站的降價(jià)促銷。一位金先生告訴記者,他經(jīng)常會在車友論壇上尋找降價(jià)加油站的信息,并把自己找到的信息貼出來,與其他網(wǎng)友分享。受此影響,中石化上海地區(qū)的部分加油站也只得被動應(yīng)戰(zhàn),旗下部分加油站也會有5分到2角不等的讓利促銷。 需求并不旺盛 其實(shí)對處于零售環(huán)節(jié)的加油站來說,他們更加擔(dān)心今后需求不足的問題。目前他們都在繼續(xù)觀察市場未來的需求情況,一次提價(jià)到400元的做法不利于企業(yè)后期提價(jià)。 上海中石化的一位高層對記者說,5月份500多個加油站的銷量相比4月增長了8%,但較之以往,這個環(huán)比增幅并不突出,說明需求不足。 華江加油站的一位內(nèi)部人士也表示,從5月來看市場需求并沒有恢復(fù):“我們5月銷量就沒有4月的好。5月約在1000噸左右,4月則達(dá)到了1100到1200噸!痹谒磥,加油站只有加入促銷行列,才可能獲得一定的市場份額。“盡管6月已算進(jìn)入銷售旺季,而且歷來都是6、7、8月的銷量會比較好,但今年不同于往常,經(jīng)濟(jì)恢復(fù)還是需要時(shí)間,石油需求也不算特別樂觀。” 油價(jià)繼續(xù)走高 對于未來國際油價(jià),國家發(fā)改委副主任、能源局局長張國寶昨天在新聞發(fā)布會上也指出,今年1-5月份,油價(jià)從最低的每桶37美元到最高的66美元,這個幅度變化也是相當(dāng)大的。對于這一現(xiàn)象,國際上很多分析家都有各自的解讀。 他說,“我注意到,有些分析家認(rèn)為,最近一段時(shí)間油價(jià)過快上漲,已經(jīng)說明了有些游資又進(jìn)入到了油市。因?yàn)閷?shí)際上原油的需求這段時(shí)間并沒有大的上漲。”他還提醒人們應(yīng)該關(guān)注原油進(jìn)口增加的原因,“今年上半年原油的進(jìn)口中,有相當(dāng)部分是有些國家看到油價(jià)比較低,在增加自己的收儲,并不是在實(shí)際消耗原油! 截至記者昨天發(fā)稿時(shí),紐約原油期貨價(jià)格周一上漲至將近每桶68美元的水平,創(chuàng)下今年以來的最高水平。 |
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