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汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2009-2-5 9
【正文】 奔馳新C級定位于年輕的高端消費群體,從新C級的外觀上能夠充分顯示出來,自在國內(nèi)上市以來,其優(yōu)秀的操控性贏得了眾多消費者的親睞。改裝廠VATH Automobiltechnik GmbH為新C級打造了最新外觀犀利的升級套件,經(jīng)過改裝后,VATH版奔馳C級的性能和動力均有顯著的提升。 VATH為奔馳C級打造了全新的空氣動力外殼,包括全新的前保險杠、造型簡約開口更大的前進氣格柵,和全新不銹鋼運動排放系統(tǒng),而車尾和車頂?shù)臄_流器,可提高車體在高速行駛時的下壓力。 動力系統(tǒng)經(jīng)過重新調(diào)校后,配合改編的車載電腦程序,奔馳C級的最大功率從原有的184hp(137kW)提升至215hp(160kW),最終VATH版奔馳C級的極速可達240公里/小時。 讓未被開發(fā)的奔馳C級接受改裝廠一次調(diào)校的費用為1773歐元(約1.6萬人民幣),而光懸掛這個科目就要交333歐元(約3000人民幣)的學(xué)費。VATH為C級裝配的新懸掛系統(tǒng)將原廠車型的前軸降低了45mm、后軸降低了35mm,進一步提升改裝車型的空氣動力性能,確保車身的抓地力。 |
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