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汽配110網(wǎng) 俠名 修車(chē)常識(shí) 2009-4-10
【正文】 汽車(chē)火花塞問(wèn)題緊急處理方法: 花塞上有油性沉積物是潤(rùn)滑油進(jìn)入,絕緣體頂端碎裂可能是汽油標(biāo)號(hào)低. 在保養(yǎng)汽車(chē)時(shí),應(yīng)多關(guān)注火花塞的狀況,性能優(yōu)良的火花塞可提高車(chē)輛動(dòng)力性能。 通常情況下,火花塞的使用壽命為15000公里,長(zhǎng)效火花塞的使用壽命也不超過(guò)30000公里。然而不少車(chē)主的火花塞常常出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,達(dá)不到其正常使用壽命。 其實(shí),火花塞的工作溫度是相當(dāng)高的。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。溫度過(guò)高或過(guò)低對(duì)火花塞影響都不好。在火花塞溫度過(guò)低的情況下,火花塞上的絕緣體容易積炭,最終引起漏電以至于產(chǎn)生缺火現(xiàn)象。如果火花塞工作溫度過(guò)高,容易引起早燃和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。在奇瑞汽車(chē)訓(xùn)練營(yíng)中,專(zhuān)賣(mài)店的工作人員將火花塞出現(xiàn)的常見(jiàn)故障歸納為兩種。一為火花塞嚴(yán)重?zé)g,另一種為火花塞有沉積物。 火花塞燒蝕 當(dāng)車(chē)主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時(shí),都表明火花塞已經(jīng)毀壞,此時(shí)就應(yīng)該更換火花塞。在更換過(guò)程中車(chē)主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。 癥狀1:電極熔化且絕緣體呈白色 診斷:這種現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過(guò)多,從而造成氣門(mén)間隙過(guò)小,進(jìn)一步引發(fā)排氣門(mén)過(guò)熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊時(shí)也會(huì)造成電極熔化,絕緣體呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象。 癥狀2:電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕 診斷:這就表明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃,可能是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或者汽油辛烷值過(guò)低,火花塞熱值過(guò)高等原因帶來(lái)的。 癥狀3:絕緣體頂端碎裂 診斷:一般來(lái)說(shuō),爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、汽油辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高,都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。 癥狀4:絕緣體頂端有灰黑色條紋 診斷:這種條紋的出現(xiàn)表明火花塞已經(jīng)漏氣,車(chē)主需要無(wú)條件更換新件。 火花塞上有沉積物 火花塞絕緣體的頂端和電極間有時(shí)會(huì)粘上沉積物。車(chē)主不要小看這種沉積物。 嚴(yán)重時(shí)這種情況可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。在清潔火花塞后,車(chē)輛暫時(shí)可以得到正常運(yùn)轉(zhuǎn),但不久后又會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似情況。事實(shí)上,火花塞出現(xiàn)沉積物只是一個(gè)表面現(xiàn)象,這有可能是車(chē)輛別的機(jī)械部件出現(xiàn)問(wèn)題的信號(hào)。 癥狀1:火花塞上有油性沉積物 診斷:當(dāng)火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時(shí),就表明潤(rùn)滑油已進(jìn)入燃燒室內(nèi)。如果只是個(gè)別火花塞上有油性沉積物,則可能是氣門(mén)桿油封損壞造成的。但如果是各個(gè)缸體的火花塞都粘有這種沉積物,則表明氣缸出現(xiàn)躥油。一般來(lái)說(shuō),在空氣濾清器和通風(fēng)裝置堵塞的情況下,汽缸極易出現(xiàn)躥油的現(xiàn)象。 癥狀2:火花塞上有黑色沉積物 診斷:火花塞電極和內(nèi)部有黑色沉積物,通常表明氣缸內(nèi)混合氣體過(guò)濃。車(chē)主可以增高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,并持續(xù)幾分鐘,借以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。 |
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