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本田思域（CIVIC）發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈間歇性點(diǎn)亮

photographerstories.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年01月04

一輛行駛里程約15萬km的本田思域（CIVIC）轎車。用戶反映：該車在車輛行駛中儀表板的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈間歇點(diǎn)亮。

故障分析：短接2針診斷座的兩個(gè)端子，打開點(diǎn)火開關(guān)，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的閃爍情況，確認(rèn)故障碼為11。查閱資料，得知含義為怠速混合氣濃度不正常。檢查進(jìn)氣歧管，真空管路連接良好，沒有漏氣或堵塞現(xiàn)象。測(cè)量燃油壓力，怠速時(shí)燃油壓力為250kPa，加速時(shí)燃油壓力達(dá)到300kPa，正常。更換火花塞，清洗噴油器、節(jié)氣門體和怠速空氣控制閥，裝復(fù)后試車，故障癥狀沒有改善。對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)沒有配置氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)換器，說明該發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣是開環(huán)控制的，應(yīng)該配置怠速混合比調(diào)節(jié)器（IMA ）。仔細(xì)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)在駕駛?cè)四_護(hù)板處有一個(gè)電位調(diào)節(jié)器，確認(rèn)是怠速混合比調(diào)節(jié)器。拔下該調(diào)節(jié)器的3針線束插頭，打開點(diǎn)火開關(guān)，進(jìn)行測(cè)量，確認(rèn)1號(hào)端子為接地線端子，2號(hào)端子為信號(hào)線端子，3號(hào)端子為5V電源線端子。測(cè)量怠速混合比調(diào)節(jié)器的端子間阻值，結(jié)果斷路。更換怠速混合比調(diào)節(jié)器，并對(duì)其信號(hào)電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)，使怠速混合氣濃度恢復(fù)正常。進(jìn)行路試，故障癥狀完全消失，檢修工作結(jié)束。

當(dāng)?shù)∷倩旌媳日{(diào)節(jié)器的導(dǎo)線斷路之后，其信號(hào)線電壓一直為5V，超出了標(biāo)準(zhǔn)值范圍，因此發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊設(shè)定故障碼11，激活發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。

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