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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年01月23
一輛行駛里程約3.4萬(wàn)km的2012年一汽豐田威馳轎車。用戶反映:該車發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)著機(jī)后就會(huì)自動(dòng)熄火。 檢查分析:試車發(fā)現(xiàn)上述故障確實(shí)存在,但同時(shí)還發(fā)現(xiàn),啟動(dòng)過(guò)程中踩下加速踏板發(fā)動(dòng)機(jī)就可正常運(yùn)轉(zhuǎn),而且不會(huì)自動(dòng)熄火。連接故障檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè),無(wú)任何故障代碼存在。 查閱電路圖,首先對(duì)燃油泵供電熔絲進(jìn)行檢查,正常;接著檢查燃油泵繼電器的端子1和端子3間的電壓,發(fā)現(xiàn)當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)有12.1V的電壓,正常;發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著機(jī)后也有12.1V的電壓,正常。測(cè)量燃油泵繼電器端子4與搭鐵之間的電壓,發(fā)現(xiàn)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)有12.1V的電壓,正常,但發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著機(jī)后該電壓變?yōu)?V,異常。繼續(xù)查閱電路圖時(shí)發(fā)現(xiàn),在燃油泵繼電器上還有一個(gè)燃油泵電阻,于是根據(jù)電路圖測(cè)量該燃油泵電阻端子1和燃油泵繼電器端子1間導(dǎo)線的導(dǎo)通性,結(jié)果為不導(dǎo)通,異常;測(cè)量燃油泵電阻端子2和燃油泵繼電器端子4間導(dǎo)線的導(dǎo)通性,結(jié)果為導(dǎo)通正常。根據(jù)上述檢查結(jié)果分析,認(rèn)為故障點(diǎn)可能就在燃油泵繼電器和燃油泵電阻間的線路上。 根據(jù)該車的維修手冊(cè),對(duì)相關(guān)線路進(jìn)行檢查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器端子1和燃油泵電阻端子1號(hào)間的導(dǎo)線存在斷路現(xiàn)象。 排除方法:修復(fù)斷路導(dǎo)線。 |
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