當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)保養(yǎng)維修 >> 油價(jià)又上調(diào)了!教你實(shí)用節(jié)油技巧 |
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點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 前兩天發(fā)改委又把油價(jià)調(diào)高了320/每噸,很多車(chē)主感嘆這樣下去車(chē)斗開(kāi)不起了。那么,如此高油價(jià)下,該如何降低油耗減少出行成本呢?下面就來(lái)給您說(shuō)說(shuō)。相關(guān)閱讀:節(jié)油產(chǎn)品真管用還是“大忽悠”? 節(jié)油產(chǎn)品請(qǐng)慎用 真正節(jié)油很簡(jiǎn)單 1、升擋的技巧:對(duì)于手動(dòng)擋車(chē),一擋是啟動(dòng)擋,車(chē)子動(dòng)起來(lái)就可以?huà)於䲟,不必大腳轟油門(mén)讓轉(zhuǎn)速飆升,既然如此,多踩的那一腳油就是可以省下來(lái)的。 2、使用定速巡航模式:自動(dòng)擋車(chē)的定速巡航模式究竟省油嗎?從絕對(duì)的意義上來(lái)說(shuō),如果你的腳能夠把踏板控制得足夠精準(zhǔn)、超過(guò)電子油門(mén)的話(huà),那就不省但實(shí)際上,這是不可能做到的。雖然當(dāng)車(chē)子被定速后,無(wú)論路況怎樣變化它都會(huì)保持速度不變,這意味著背后電子油門(mén)在不停地調(diào)整,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低不穩(wěn)定,我們可以理解為是較為費(fèi)油的狀態(tài)。然而從長(zhǎng)距離行駛的實(shí)戰(zhàn)得到證明,卻較人為控制更節(jié)省燃油,排量越大的車(chē)子也越為明顯。 3、輪胎寬度:輪胎的寬度越寬,也就是輪胎接地面積越大越費(fèi)油!道理是顯而易見(jiàn)的,摩擦力大了需要克服的阻力也就隨之增大,你的車(chē)子在行進(jìn)中每時(shí)每刻都會(huì)為增加的這一點(diǎn)阻力,再多付出一點(diǎn)燃油。但是,輪胎變窄的問(wèn)題也是相應(yīng)存在的,它的支撐和剎車(chē)效果會(huì)降低,所以,車(chē)輛改換輪胎的尺碼要適中,具體可致信以獲得更準(zhǔn)確的建議。 4、輪圈尺寸:輪圈尺寸越大,驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)車(chē)輪就需要付出更多力氣,好像你動(dòng)手推一扇旋轉(zhuǎn)門(mén)靠近軸心的地方,門(mén)的半徑越大越吃力。你的車(chē)子在行進(jìn)中每時(shí)每刻都會(huì)為增大的那一點(diǎn)半徑阻力,再多付出一點(diǎn)燃油。 5、減重很重要:車(chē)子越輕越省油,這也是為什么日本車(chē)會(huì)相對(duì)省油的原因之一。為車(chē)子減去不必要的重量,是省油的好辦法。很多人喜歡把車(chē)的后備廂塞得滿(mǎn)滿(mǎn)的,總假想著有一天會(huì)用到,但是事實(shí)上卻一次也沒(méi)有用過(guò),例如健身包、那個(gè)吸塵器或者一盤(pán)十米長(zhǎng)的高壓水管還有工具箱。我們完全有理由相信,沒(méi)有它們?cè)谲?chē)上,你的車(chē)子會(huì)省油,并且即使緊急需要時(shí),你也會(huì)找到一個(gè)解決辦法。 6、保持勻速:勻速行駛無(wú)疑是省油的,但只有在高擋位車(chē)速下勻速行駛才是最省油的! 對(duì)此,持不同觀點(diǎn)的可以放馬過(guò)來(lái)PK:我們要強(qiáng)調(diào)的是,這里的省油不是極端條件下的節(jié)油,而是以注重發(fā)揮車(chē)子的性能、使用價(jià)值和效率前提下的節(jié)約能源技巧!放到路面上來(lái)看,單純掛高擋位的臨界低速跑的確省油,但是對(duì)車(chē)子壞處多多,況且那更像是在比賽,而不是駕車(chē)。 7、氙燈有作用:氙燈有省油的作用嗎?可以很肯定地告訴你,是。氙燈較鹵素?zé)舻膬?yōu)勢(shì)除了長(zhǎng)效耐用、亮度高炫酷之外,它還有一個(gè)很多人忽視的低耗能特點(diǎn)。把車(chē)看作一個(gè)能量體,不容否認(rèn)能量是守恒的,如通常一只鹵素大燈55瓦而氙燈為35瓦,那么一對(duì)比相差20瓦,這20瓦的能耗從哪里來(lái)?最終來(lái)自于燃油消耗。如上絕非八卦之說(shuō)。 8、知道變線(xiàn)才省油:在行駛途中變線(xiàn)實(shí)際是增加了車(chē)程,車(chē)程越長(zhǎng)費(fèi)油越多,我們絕不否認(rèn)這一點(diǎn)。但這只適用于只有你一輛車(chē)在路上行駛的狀況,可能嗎?我們給你駕車(chē)省油更合理的建議——提前預(yù)判+靈活超越,試問(wèn)是堵在路上費(fèi)油呢?還是盡早到達(dá)省油呢? 9、保證車(chē)況良好:車(chē)況好的車(chē)子才是省油的車(chē)子。開(kāi)手擋車(chē)時(shí)要看轉(zhuǎn)速表(一擋除外,通常換擋時(shí)機(jī)在2500轉(zhuǎn)位置)換擋且踩和松離合器干凈徹底;自動(dòng)擋車(chē)切忌空擋滑行和較長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)不摘空擋;平時(shí)駕車(chē)前要留意車(chē)況,還要注意定期保養(yǎng),定期沖洗水箱、清理輪胎花紋等。 10、半滿(mǎn)的油箱:養(yǎng)成經(jīng)濟(jì)的加油習(xí)慣同樣有益省油。對(duì)燃油支出作出預(yù)算是很多人節(jié)油的一種方式!舉例來(lái)說(shuō),越來(lái)越多的法國(guó)家庭每次只花費(fèi)30歐元加油,為什么呢?為了約束自己盡量少開(kāi)車(chē),據(jù)稱(chēng)在此列的還有法國(guó)球星齊達(dá)內(nèi)。從減重的角度,半滿(mǎn)油箱的車(chē)重自然比滿(mǎn)箱的省油了,自己雖然麻煩一點(diǎn),但是對(duì)節(jié)約地球資源卻是貢獻(xiàn)。加油不方便者要除外,四處找加油站造成的消耗和排放不少,還是一次加滿(mǎn)好。 11、關(guān)閉車(chē)窗:高速行車(chē)實(shí)驗(yàn)證明60%的油耗都用來(lái)克服風(fēng)阻了,而稍后的駕車(chē)實(shí)戰(zhàn)告訴我們,風(fēng)阻對(duì)那輛森林人油耗的影響是巨大的!所以,我們要對(duì)開(kāi)車(chē)喜歡開(kāi)窗吹風(fēng)的人們說(shuō),不知不覺(jué)中一些汽油就被風(fēng)吹走了,你或許會(huì)說(shuō)那也無(wú)所謂,免去了開(kāi)空調(diào)費(fèi)油的問(wèn)題。的確,但是路上的空氣未必干凈,空調(diào)又會(huì)造成另外一種能源的污染和浪費(fèi)。我們的建議是,不得以空調(diào)是要開(kāi)的,及時(shí)調(diào)轉(zhuǎn)低擋就可以了,高速行車(chē)時(shí)可以嘗試打開(kāi)外循環(huán),亦有效果。 12、選擇優(yōu)質(zhì)路面:避開(kāi)爛路、壞路,寧可繞一條順暢的好路,對(duì)車(chē)況和省油均大有幫助,不信嗎?可以試試。
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