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一、無級變速器智能檢測系統(tǒng)(下簡稱智能CVT)介紹: 1、智能CVT變速器工作原理(中國自主知識產(chǎn)權(quán)) 智能CVT是目前世界上最先進(jìn)的、具有革命性的變速器系統(tǒng),他不是通過傳統(tǒng)齒輪式、液壓式結(jié)構(gòu),而是通過全新的智能檢測系統(tǒng)自動識別扭矩大小,自動改變傳動比,能夠滿足消費者對駕駛運動感和車輛節(jié)油的雙重要求,在達(dá)到低油耗的同時,車輛性能方面沒有任何損失,同樣具有出色的加速性和最高時速,并且與傳統(tǒng)自動變速器一樣可以實現(xiàn)順暢換檔,不影響牽引力。 智能CVT與傳統(tǒng)CVT有著明顯的區(qū)別,與DCT更有本質(zhì)的區(qū)別,這款變速器不是在傳統(tǒng)概念的自動變速器基礎(chǔ)上生產(chǎn)出來的,設(shè)計者們走了一條具有革新性的全新技術(shù)之路,巧妙地把手動變速器的靈活性和傳統(tǒng)自動變速器的方便性結(jié)合在一起,性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越現(xiàn)有CVT和DCT變速器。 2、智能CVT優(yōu)勢 智能CVT結(jié)合傳統(tǒng)手動變速器和CVT所有優(yōu)點,性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越博格華納DCT技術(shù)和博世CVT技術(shù)(理論數(shù)據(jù)),是世界變速器領(lǐng)域革命性的變革。 (1)節(jié)約油耗20%-30% 和傳統(tǒng)CVT相比,智能CVT使用智能變速的新技術(shù),使得手動變速箱具備自動性能,同時大大改善了汽車的燃油經(jīng)濟性,智能變速器比手動檔換檔更快速、順暢,動力輸出不間斷。 和傳統(tǒng)的自動檔相比,智能自動變速器有著明顯的區(qū)別,智能CVT沒有采用扭矩變換器,自動轉(zhuǎn)換更靈活,而且也不是在傳統(tǒng)概念的自動變速器基礎(chǔ)上開發(fā)出來的,而是采用了全新的設(shè)計理念。 智能CVT突破了傳統(tǒng)變速器齒輪式結(jié)構(gòu)和液壓傳動方式,而是通過全新的智能傳動來達(dá)到目的,大大降低了成本,提高了變速器的使用壽命,變速器本身會自動檢測扭矩,并智能地自動調(diào)解,在需要多大功時,變速器會自動分配,不浪費任何功率。因為沒有浪費地做功,因此理論油耗比傳統(tǒng)CVT省油20%至30%,比以節(jié)油著稱的博格華納DCT節(jié)省20%左右。 (2)成本是現(xiàn)有CVT的十分之一 傳統(tǒng)變速器是通過復(fù)雜的齒輪和液壓、電子線路來實現(xiàn)的,成本昂貴,并且性能越好,成本越高。即使是CVT帶式變速器,其控制液力系統(tǒng)成本昂貴,智能變速器能夠通過全新的方式來達(dá)到最佳效果,大大降低了變速器的成本,用最低的成本將變速器的作用發(fā)揮到極致。其成本僅相當(dāng)于博世CVT的十分之一左右,更不用說結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜的DCT。 (3)實現(xiàn)變速器終生免修 傳統(tǒng)變速箱結(jié)構(gòu)越復(fù)雜,并且變速器性能越好,結(jié)構(gòu)就越復(fù)雜,成本昂貴耐用性差。智能CVT維修率可以降為現(xiàn)有CVT的十分之一左右,基本實現(xiàn)終生免修。 (4)使發(fā)動機使用壽命提高20%以上 由于智能CVT能靈敏準(zhǔn)確的檢測力矩,最大限度的減少發(fā)動機的磨損,因此能使發(fā)動機使用壽命提高30%,以現(xiàn)有20萬公里無大修的進(jìn)口發(fā)動機為例,配合使用智能CVT,可以做到25萬公里無大修,這也是DCT和CVT所無法實現(xiàn)的。 |
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