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連日持續(xù)高溫,高溫橙色預警信號生效,炎炎夏日,讓人感覺到了酷熱難擋。對于汽車來說,在高溫下也可能出現(xiàn)“中暑”情況,空調(diào)“罷工”、水箱“口渴”、車胎“爆躁”等等,這些都是愛車容易出現(xiàn)的“高溫病”。這一方面影響到車主駕駛的舒適性,另一方面更關系到駕駛至關重要的安全問題。 為此,記者專門采訪了相關專業(yè)人士,讓讀者了解如何才能為愛車“避暑”。 空調(diào):平時不保養(yǎng)年老“有心無力” 記者昨日走訪眾多汽車維修店發(fā)現(xiàn),最近因汽車“中暑”入廠返修的“病因”多是空調(diào)制冷問題。在炎熱的天氣下,一些“上了年紀”的車經(jīng)常會出現(xiàn)“有心無力”的情況,空調(diào)雖然出風了,可是車內(nèi)的溫度怎么也降不下來。強勁豐田總經(jīng)理助理鐘瑞清表示,目前空調(diào)出狀況,主要是空調(diào)雪種不足,可能與漏雪種,又或者出現(xiàn)短路、冷凝器出現(xiàn)問題有關。 專家建議: 鐘瑞清告訴記者,平時使用空調(diào)要方法適當才能延長空調(diào)的使用壽命。有很多人,一鉆進溫度很高的車廂就立刻開動空調(diào),這不但不能讓車內(nèi)溫度很快降下來,反而會增加油耗,空調(diào)經(jīng)常高壓工作,還會縮短壽命。正確的方法應該打開車窗數(shù)分鐘,讓車廂內(nèi)外的空氣先進行熱交換,待車廂內(nèi)氣溫降到與車外差不多時,再關閉車窗,開啟空調(diào)。 另外,車輛空調(diào)不要把溫度調(diào)得太低,不要在空調(diào)車內(nèi)吸煙。要定期對空調(diào)進行檢查,如果空調(diào)積塵太多,那就一定要及時更換,保證空調(diào)進出風的暢通。 輪胎:不要“吃”太飽小心撐破“肚” 據(jù)一項數(shù)據(jù)顯示,我國高速公路發(fā)生的交通事故46%是由輪胎發(fā)生故障引起的,其中爆胎一項占輪胎事故總量的70%以上。在天氣炎熱的季節(jié)更是輪胎爆胎的高發(fā)季節(jié)。 近日,徐先生將車開到4S店保修的途中忽然發(fā)生了輪胎漏氣。維修人員經(jīng)檢查后,發(fā)現(xiàn)他的輪胎表面沒有任何能戳穿車胎的硬物,據(jù)維修人員猜測,可能是前段時間他將車開去路邊的維修店時,充氣太滿、胎壓過高的緣故,高速壓過障礙物的時候引起了爆胎。 專家建議: 鐘瑞清說,給車胎充氣切忌給車胎“吃得太飽”,這樣會大大增加爆胎的幾率。他建議車主應自備一個簡易的輪胎氣壓計,經(jīng)常測試氣壓值。 水箱:及時補“體液”防“口渴傷身” 汽車內(nèi)是有不少“體液”是需要及時更換的。例如水箱中的冷卻液,它具有防止冷卻液凝固、防止冷卻系統(tǒng)部件生銹、防止過熱等功能,如果不及時更換,汽車運行時產(chǎn)生的溫度過高可能會導致部件損壞。另外就是一個“體液”就是剎車液。剎車液如果不定期更換,可能會導致剎車不靈敏,帶來安全隱患。 專家建議: 鐘瑞清說,凍卻液規(guī)定每兩年更換一次,因為再好的防凍液兩年后也會產(chǎn)生化學反應,腐蝕水箱。剎車液則根據(jù)車型不同,其更換的時間也不盡相同。 就豐田的汽車而言,一般建議行駛4萬公里就更換剎車液。 “避暑”用品: 遮陽板 對于只能將汽車停在露天停車場的車主來說,購買全套的遮陽板非常重要。用遮陽板將車窗的透光部分遮擋住,能將絕大部分的熱量反射到車外,減少所謂的“溫室效應”,盡可能地降低車內(nèi)溫度。 汽車降溫劑 主要成分為干冰,是汽車專用降溫產(chǎn)品。使用時直接噴射到坐椅、方向盤等汽車部位,遇熱即迅速汽化,從而吸收坐墊表面熱量達到快速降溫的效果。 車用太陽能降溫器 烈日下暴曬的汽車,駕駛室里的氣溫往往會在60℃以上,啟動空調(diào)5~10分鐘后才稍稍感覺涼快。記者了解到,市場上有一種車用太陽能降溫器,能將車廂內(nèi)熱空氣排出車外,而且使用時不需電池,絕對是你驅(qū)走車內(nèi)炎熱的好幫手。 上一頁 [1] [2]
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