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廣州的單雙號限行終于開始正式實施了,當然,交通疏導配套措施免費公交地鐵也隨之而來,每一位車主面臨的問題是,要么將自己的愛車擇機使用,要么干脆棄之不管而去“享受”免費地鐵公交;此外,隨著北方雨雪天氣的逐漸普及導致華南溫度越來越低,廣州也逐漸正式進入了冬天。在清冷的冬季,你的車如果要間歇性的停止不用,那如何進行保養(yǎng)呢,下面請專業(yè)人士一一為你道來。 A冬季汽車保養(yǎng)要則發(fā)動機的護理 首先我們要說的是發(fā)動機的冬季護理。在冬天,有時候出現(xiàn)發(fā)動機啟動困難是常見的故障,因為這個季節(jié)氣溫過低,機油的黏度明顯上升,阻力變大,引擎的冷啟動也就變得很困難,而這種故障在舊車上表現(xiàn)得尤為明顯。不過有一個小竅門,可以避免這種狀況。您只要注意一下停車方法,就能解決問題。冷啟動困難,主要原因就是發(fā)動機溫度太低,所以我們只要讓發(fā)動機保溫,不讓晚上較冷的寒風直接吹進發(fā)動機艙內,就可以避免打不著車。所以,在冬季停車時要注意車頭的方向,最好讓車頭對著建筑物,利用建筑物來擋風,防止引擎被寒風吹襲而過冷。夜間停車時,可將車頭對著朝陽方向,令清晨的第一縷陽光能照到車頭上,幫助引擎升溫,這樣出車就容易多了。 風擋玻璃的冬季護理 在冬季,風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器,如果你開車去了湖南,江西等地,遇到雪天確保可刮凈風擋。還有內部可擦涂“雨敵”,防止玻璃起霧。另外,玻璃水中可加些風擋除冰劑。風擋結冰時,將玻璃水噴上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,結冰時越噴越麻煩。同時重點檢查有關加熱裝置,如風擋、側窗出風口、后窗電熱器等,使其處于良好狀態(tài)。 車身的冬季護理 入冬前,可給愛車身上加一層保護膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等,均能抵御酸冬天的酸雨或者去北方時遇到的雨雪、鹽水的侵蝕。因為有些地方在雪后道路灑鹽水,飛濺到車身上的鹽水對車漆有很大的危害,事先有所防備,在湖南等地的雪天出行就不怕?lián)p毀車漆了。 底盤的冬季護理 廣州的冬天,汽車底盤總是直接和雨打交道,很容易生銹。飛馳的輪胎會把含酸性很高的雨水甩到汽車底盤上。雨過天晴后,汽車的底盤便開始生銹了。所以,在入冬后您最好花點時間,給底盤做個防銹護理。 汽車空調要調節(jié) 空調在吹了好長時間冷氣后,在廣州一段時間就會不再用它,然后,很可能又要開始工作吹熱氣。這時就需要調節(jié),汽車空調制冷系統(tǒng)如一段時間停置,運動部件會出現(xiàn)“咬死”現(xiàn)象,造成啟動阻力矩加大,使空調電磁離合器打滑,過度磨損,還會使軸封干枯、粘連而失效,造成泄漏。因此,汽車空調制冷系統(tǒng)冬季維護的要點是:每月將空調制冷系統(tǒng)啟動2至3次,每次10分鐘左右,這樣消耗的燃油不多,但卻避免了蒸發(fā)器、壓縮機的重大損失。啟動制冷系統(tǒng)可以選擇在氣溫高于10℃以上有陽光的日子,在行駛途中開5-10分鐘即可。 車燈要檢查護理好 冬天夜長晝短,用車燈的時間較長,及時維護車燈對車主至關重要,因為這不僅影響到行車的舒適性,而且還直接關系到行車的安全性。 通常在得到提醒之前,車主很難意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈已經不能正常進行工作。 車主在平時使用和保養(yǎng)中,要注意勤檢查側轉向燈、霧燈、制動燈等工作是否正常,如有發(fā)現(xiàn)燈泡變黑應及時更換。順便提一下,更換燒壞燈泡的工作十分簡單,其DIY的成本低于維修站進行照明系統(tǒng)維護的收費標準。萬一車燈臨時出現(xiàn)了問題,也可以自己更換,更換車燈這樣的小事就不必要往維修店跑。在這之前,車主需要做的就是,平時多留意,看懂車燈的使用說明,知道車燈的安裝方法。如果條件允許,可以備用幾個車燈。 在檢查了車燈后,車主還必須檢查車燈防塵罩是否完好。如果防塵罩出現(xiàn)了破損,行車的時候雨水就容易進入,在燈罩里面形成水霧,這樣車燈的亮度就會受到很大影響,時間長了還可能腐蝕插頭、電線。水霧的簡單處理辦法是把大燈打開,利用燈光的熱量使水霧消失,如果這種辦法還不能使水霧消失,需要到專業(yè)的汽車服務站進行處理。 如何養(yǎng)護 如果在有些情況下,有些車主不得已必須要將愛車停駛一段時間,這時,應提前做好預防工作,采取必要的保養(yǎng)措施,以使其處于良好的狀態(tài)。 清洗整理愛車 汽車停放前,應該把全車清洗整理干凈,不要留下泥漬。胎壓要調到上限,并關閉全車電路。若停放期超過一個月以上,不但要將胎壓調到上限,而且應每隔一周定時移動車輛數(shù)厘米。 車庫內或停車地保持通風停放車輛的車庫內應經常保持通風,使空氣相對濕度保持在70%以下。在易銹蝕的部位和機件表面應涂以機油、潤滑脂或者用油紙包扎起來。對于各總成機構上的孔隙,應加以密封,避免空氣、水分和灰塵進入內部。 晾曬車內的地毯 車上的棉麻制品,如地毯等很容易吸收水分。特別是在廣州冬天潮濕的陰雨季節(jié),更易受潮霉變。因此,車主最好委托家人對車上的棉麻制品經常檢查,適時晾曬,保持干燥。 汽車長期停駛,汽油的辛烷值會隨著輕質成分的損失和膠質含量的增加而下降,從而使其抗爆性隨之降低。因此,汽油油箱要嚴密封閉,并且避免溫度過高,汽油儲存的時間最好不要太長。最好委托家人或者自己每月啟動發(fā)動機一次,檢查發(fā)動機的運轉情況。如有異,F(xiàn)象,需及時調整、維修。最好每周將車開到公路上高速行駛一段里程,以保持車輛的各種使用性能。 經常檢查蓄電池 蓄電池的電解液液面必須高于極板10-15mm,不足時應及時添加蒸餾水,應保持電量充足,必要時應對蓄電池充電。特別提醒的是,汽車在一段時間停放期間,最忌潮濕和鼠害。潮濕不僅會使金屬部件銹蝕,還會損壞電氣元件,這對于自動化程度較高的汽車是致命的;而鼠害會侵蝕電線、輪胎、內飾件。所以,一定要避免以上的破壞,不給潮濕、鼠害以可乘之機。 汽車長期停駛有哪些危害 無論如何,汽車都不能長久不使用,否則就會損傷汽車。 上一頁 [1] [2] [3] 下一頁 1.油封老化。車輛停駛,油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向,油封變量就大;車輛停駛時間越長,其變量就越不易恢復,直到油封發(fā)生永久變形,這樣非常容易漏油。 2.機油氧化腐蝕機件。車輛長期停駛,機油氧化的現(xiàn)象會很嚴重。機油氧化后,一是潤滑的效果會變得很差,二是一些酸性物質還會對機件造成腐蝕。車輛停駛時間越長,變質越嚴重。當發(fā)動機再次啟動時,氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨損,而且啟動阻力大大增加,造成啟動困難。 3.蓄電池提前報廢。現(xiàn)在汽車上用的一般是鉛酸蓄電池,其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下,蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴重的是,蓄電池長期自放電后,極板表面產生硫化物,影響蓄電池再充電的效果,最終導致蓄電池提前報廢。 4.輪胎變形。汽車停駛后,汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受,從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長,變形部位越不易恢復,使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化,滾動半徑不均勻,造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛后,就會發(fā)生車身抖振,可加速輪胎的磨損,還可給行車安全帶來隱患。 5.電子元件出故障。汽車上的電子元件及連接件有一個共同的特點,就是要防水、防潮和防腐蝕,否則就會引發(fā)故障。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭,受潮的可能性就會大大增加,并且停駛時間越長,發(fā)生故障的概率就越高。來源:北方新聞網(wǎng) 上一頁 [1] [2] [3]
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